10 kW-os HVCH PTC vízmelegítő 350V CAN-nal
Termékleírás
Elektromos vezérlési paraméterek:
Alacsony feszültségű oldali üzemi feszültség: 9~16V DC
Nagyfeszültségű oldali üzemi feszültség: 200 ~ 500 VDC
Vezérlő kimeneti teljesítménye: 10kw (feszültség 350 VDC, vízhőmérséklet 0 ℃, áramlási sebesség 10L/perc)
Vezérlő munkakörnyezeti hőmérséklete: -40 ℃~125 ℃
Kommunikációs módszer: CAN busz kommunikáció, kommunikációs sebesség 500K bps
Ahogy az elektromos járművek (EV-k) egyre népszerűbbek, technológiájuk jelentős fejlesztéseken ment keresztül, a hatékonyság és a teljesítmény javítására összpontosítva. Az egyik fontos előrelépés az elektromos jármű hűtőfolyadék-fűtők bevezetése, amelyeket kifejezetten nagyfeszültségű rendszerekhez terveztek. Ebben a blogbejegyzésben mélyrehatóan belemerülünk az elektromos jármű hűtőfolyadék-fűtők világába, és kiemeljük azok legfontosabb előnyeit az elektromos járművek teljesítményének optimalizálásában.
Tudj meg többetelektromos jármű hűtőfolyadék-melegítők:
Az elektromos jármű hűtőfolyadék-fűtője az elektromos jármű nagyfeszültségű rendszerének szerves része. Ezek az innovatív fűtési rendszerek a jármű hűtőfolyadékát használják a hőmérséklet szabályozására, biztosítva a különböző kulcsfontosságú alkatrészek, különösen az akkumulátorcsomag optimális működését. Az elektromos jármű hűtőfolyadék-fűtői és a nagynyomású hűtőfolyadék-fűtők harmóniában működnek az optimális hőmérséklet fenntartása és az elektromos jármű teljesítményének védelme érdekében.
Az elektromos jármű hűtőfolyadék-fűtők előnyei:
1. Akkumulátor élettartamának védelme:
A megfelelő hőmérséklet-szabályozás elengedhetetlen az elektromos járművek akkumulátorcsomagjainak élettartamának maximalizálásához. Az elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői létfontosságú szerepet játszanak ebben. Az ideális üzemi hőmérséklet fenntartásával hozzájárulnak az akkumulátor élettartamának meghosszabbításához, biztosítva annak hosszú távú hatékonyságát és általános teljesítményét.
2. Készüljön fel a hideg időjárásra:
Az elektromos járművek tulajdonosai által hideg éghajlaton tapasztalt egyik fő kihívás az akkumulátor teljesítményének romlása rendkívül alacsony hőmérsékleten. Az elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői enyhítik ezt a problémát azáltal, hogy aktívan előmelegítik az akkumulátorcsomagot, még a jármű beindítása előtt. Ez a bemelegítés minimalizálja a hideg időjárás hatását az elektromos jármű hatótávolságára, megbízhatóbb és következetesebb vezetési élményt biztosítva.
3. A töltési hatékonyság javítása:
A hatékony töltés kulcsfontosságú az elektromos autó tulajdonosok számára, és egyElektromos autó hűtőfolyadék-fűtésjelentősen optimalizálhatja ezt a szempontot. Az akkumulátor felmelegítésével a fűtőberendezés biztosítja, hogy az töltés előtt elérje az optimális hőmérsékletet, ami gyorsabb és hatékonyabb energiaátvitelt tesz lehetővé. Ennek eredményeként csökken a töltési idő, és általánosságban javítja az elektromos jármű tulajdonosok kényelmét.
4. Hőmérséklet-szabályozás az optimális teljesítmény érdekében:
Az elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői segítenek fenntartani a jármű nagyfeszültségű rendszerének állandó és szabályozott hőmérsékleti tartományát. Ez a szabályozás biztosítja, hogy a kritikus alkatrészek és alrendszerek a kívánt hőmérsékleti határokon belül működjenek, végső soron javítva az elektromos járművek általános teljesítményét és megbízhatóságát.
5. Regeneratív fékezés optimalizálása:
A regeneratív fékezés az elektromos járművek funkciója, amely a mozgási energiát elektromos energiává alakítja lassítás közben. Az elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői létfontosságú szerepet játszanak a regeneratív fékezés hatékonyságának optimalizálásában azáltal, hogy biztosítják, hogy az akkumulátorcsomag optimális hőmérsékleti tartományon belül működjön. Ez a funkció fokozza az energia-visszanyerést lassítás közben, segítve a teljes hatótávolság növelését és a hatékonyság javítását.
összefoglalva:
Az elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői az elektromos járművek nagyfeszültségű rendszereinek teljesítményének optimalizálásának elengedhetetlen részévé váltak. Az akkumulátor élettartamának meghosszabbításától a hideg időjárási teljesítmény javításán át a töltési hatékonyság javításáig ezek a fűtőberendezések számos előnnyel járnak az elektromos járművek tulajdonosai számára. Ahogy az elektromos járművek iránti kereslet folyamatosan növekszik, a fejlett elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtőinek fejlesztése és integrációja kétségtelenül kulcsszerepet fog játszani az elektromos járművek jövőjének alakításában.
Termékparaméter
| Tétel | Paraméter | Egység |
| hatalom | 10 kW (350 VDC, 10 l/perc, 0 °C) | KW |
| magas nyomás | 200~500 | Egyenáramú |
| alacsony nyomás | 9~16 | Egyenáramú |
| áramütés | < 40 | A |
| Fűtési módszer | PTC pozitív hőmérsékleti együtthatójú termisztor | \ |
| szabályozási módszer | TUD | \ |
| Elektromos erő | 2700 VDC, nincs kisülési átütési jelenség | \ |
| Szigetelési ellenállás | 1000 VDC, >100 MΩ | \ |
| IP-szint | IP6K9K és IP67 | \ |
| tárolási hőmérséklet | -40~125 | ℃ |
| Használjon hőmérsékletet | -40~125 | ℃ |
| hűtőfolyadék hőmérséklete | -40~90 | ℃ |
| Hűtőfolyadék | 50(víz)+50(etilénglikol) | % |
| súly | ≤2,8 | kg |
| EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
| Víztartály légmentesen záródik | ≤ 1,8 (20 ℃, 250 kPa) | ml/perc |
| légmentesen záródó szabályozási terület | ≤ 1 (20 ℃, -30 kPa) | ml/perc |
Előnyök
A főbb teljesítményjellemzők a következők:
Kompakt felépítésének és nagy teljesítménysűrűségének köszönhetően rugalmasan alkalmazkodik a teljes jármű beépítési helyéhez.
A műanyag héj használata lehetővé teszi a héj és a keret közötti hőszigetelést, ezáltal csökkentve a hőelvezetést és javítva a hatékonyságot.
A redundáns tömítési kialakítás javíthatja a rendszer megbízhatóságát.
Alkalmazás
Csomagolás és szállítás
GYIK
1. Mi az az elektromos jármű hűtőfolyadék-fűtő?
Az elektromos jármű hűtőfolyadék-fűtő egy olyan eszköz, amelyet az elektromos járművekbe szerelnek be, és amely hőt biztosít a hűtőrendszernek. Segít fenntartani a jármű akkumulátorainak és más elektromos alkatrészeinek optimális hőmérsékletét, biztosítva azok hatékony teljesítményét.
2. Hogyan működik egy elektromos jármű hűtőfolyadék-fűtése?
Az elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői úgy működnek, hogy a jármű akkumulátorcsomagjából nyerik az energiát, és így melegítik fel a jármű különböző alkatrészein keresztül keringő hűtőfolyadékot. Ez a melegített hűtőfolyadék segít az akkumulátorok, a villanymotorok és más létfontosságú elektromos rendszerek kívánt hőmérsékleten tartásában.
3. Miért van szükség elektromos jármű hűtőfolyadék-fűtőre?
Az elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői szükségesek az elektromos járművek akkumulátorainak és más elektromos alkatrészeinek optimális teljesítményének és hosszú élettartamának biztosításához. Segítenek fenntartani ezen alkatrészek ideális üzemi hőmérséklet-tartományát, különösen hideg időjárási körülmények között. A hűtőfolyadék előmelegítésével az elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői maximalizálják a hatótávolságot anélkül, hogy további fűtőenergiára lenne szükségük az akkumulátorból.
4. Mi az a nagynyomású hűtőfolyadék-melegítő?
A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő egy speciális típusú elektromos jármű hűtőfolyadék-fűtő, amelyet nagyfeszültségű akkumulátorrendszerrel működő elektromos járművekhez terveztek. Nagyfeszültségű áramforrást használ a hűtőfolyadék-rendszer hőellátásához, biztosítva a jármű elektromos rendszerének hatékony működését még szélsőséges időjárási körülmények között is.
5. Miben különbözik a nagynyomású hűtőfolyadék-melegítő a hagyományos elektromos jármű hűtőfolyadék-melegítőktől?
A nagynyomású hűtőfolyadék-fűtők és a hagyományos elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői közötti különbség az elektromos bemenet. A hagyományos elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői alacsony nyomáson működnek, míg a nagynyomású hűtőfolyadék-fűtőket az elektromos járművek nagyfeszültségű akkumulátorcsomag-rendszerével való működésre tervezték. Ez a dedikált fűtőberendezés megfelel a nagyfeszültségű rendszerek magasabb energiaigényének, és az ilyen típusú járművek elektromos igényeihez van optimalizálva.








