Autó/SUV fűtés és alacsony hőmérsékletű indítórendszer
A hideg miatt télen gyakran előfordul az autók/terepjárók fagyása és a jármű indíthatatlansága;Havazás után nehéz eltakarítani a jeget és a havat, a hideget pedig tényleg fejfájást okoz;
A fenti gondok megoldásához "parkolófűtés" kell.
1. lehetőség: Szerelje fel utólag a parkoló légfűtés fűtési rendszerét
A parkolólégfűtés beszerelése szedánra/SUV-ra viszonylag egyszerű, a fűtőtest beépítési helyzete szabadon megválasztható a járműmodellnek megfelelően.Javasoljuk, hogy az utas lábánál helyezze el (az 1. ábrán látható módon).
Az új energiafelhasználású elektromos járművek tüzelőanyag-tüzelésű parkolólégfűtéses fűtési rendszerének utólagos felszerelése több funkciót is megvalósíthat:
1. Fűtés az autóban: Gyorsan fűthet az autó belsejében, csökkentheti az új energiájú elektromos járművek fűtése által okozott akkumulátorfogyasztást, és növelheti az új energiájú elektromos járművek hatótávolságát.
2. Szélvédő leolvasztás: Ésszerűen rendezze el a légfűtő fűtési rendszer levegőkivezető csővezetékét, amely az első szélvédő alatt helyezhető el, hogy gyors jégmentesítő, páramentesítő és jégtelenítő funkciókat érjen el az új energiával működő elektromos járművek szélvédőjén.
2. lehetőség: parkolófolyadék-fűtő előfűtő rendszer
A fedélzeti folyadékfűtés a jármű hűtőrendszeréhez van csatlakoztatva, hogy megfeleljen a jármű előmelegítésének, gyors jégmentesítésének és páramentesítésének, valamint a térfűtés követelményeinek.
① Folyékony fűtés ② Motor hűtőrendszer ③ Eredeti autóklíma
A folyadékfűtő a motor hűtőrendszeréhez van csatlakoztatva, hogy felmelegítse a hűtőrendszert, és szerepet játszik a motor előmelegítésében.Az eredeti autóklíma bekapcsolásával meleg levegő nyerhető, ami szerepet játszik a térfűtésben, a szélvédő jégmentesítésében, páramentesítésében és jégtelenítésében.
