Nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő elektromos járművekhez
-
6kw-os elektromos fűtés DC600V elektromos járművekhez
A PTC hűtőfolyadék-fűtők hőt biztosítanak az új energiával rendelkező járművek pilótafülkéje számára, és megfelelnek a biztonságos jégmentesítés és páramentesítés szabványainak.Ugyanakkor más mechanizmusokat (például akkumulátorokat) is biztosít, amelyek hőmérséklet-szabályozást igényelnek a járműben.
-
NF 6KW 600V PTC hűtőfolyadék fűtés CAN-nal elektromos autókhoz
A PTC hűtőfolyadék-fűtők hőt biztosítanak az új energiával rendelkező járművek pilótafülkéje számára, és megfelelnek a biztonságos jégmentesítés és páramentesítés szabványainak.Ugyanakkor más mechanizmusokat (például akkumulátorokat) is biztosít, amelyek hőmérséklet-szabályozást igényelnek a járműben.
-
NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC hűtőfolyadék fűtés CAN-nel
A hagyományos autóipari hőkezelési rendszerhez képest az új energiajárművek hőkezelési rendszere között az a különbség, hogy a menedzsment objektum a pilótafülkétől az akkumulátorig, a motorelektronikai vezérlésig és más területekig terjed, a második pedig az, hogy funkciója az egyszerű hűtéstől terjed ki. hőmegőrzési és fűtési funkciókhoz .Emiatt a hagyományos járművekhez képest az új energetikai járművek hőkezelési rendszere hozzáadódikelektronikus vízszivattyúk, elektromos kompresszorok, elektronikus expanziós szelepek vagy négyutas szelepek, hűtőlemezek és fűtőrendszerek (hőszivattyúk vagy PTC rendszerek) stb.
-
NF 10KW/15KW/20KW akkumulátoros PTC hűtőfolyadék-fűtő elektromos járművekhez
Mivel az elektromos járműveknek nincs motorja, és ezért nincs hőforrása, szükség van egy PTC termisztor beszerelésére, hogy hőforrásként működjön.Amikor a PTC feszültség alatt van, nagyon gyorsan felmelegszik, ellentétben a hagyományos üzemanyaggal működő autókkal, amelyeknek várniuk kell, amíg a motor jár egy ideig, majd lassan felmelegszik, ami azt jelenti, hogy a PTC melegklímával ellátott, tiszta villamosok sokkal gyorsabban melegszenek fel.
-
NF AC220V PTC hűtőfolyadék melegítő relé vezérléssel
Az NF elkötelezett amellett, hogy tiszta és hatékony hajtásrendszeri megoldásokat kínáljon belső égésű motorokhoz, hibrid és elektromos járművekhez, és gazdag termékportfóliót dobott piacra a hőkezelés területén.Figyelembe véve az autó akkumulátorcsomag fűtési megoldásának fontosságát a belső égésű motorok utáni korszakban, az NF újnagyfeszültségű hűtőfolyadék fűtés (HVCH) válaszul a fenti fájdalompontokra.Hogy milyen technikai jellemzők vannak benne, fedjük fel a rejtélyét.
-
NF 20KW elektromos jármű PTC hűtőfolyadék fűtés elektromos busz teherautóhoz
A 20 kW-os elektromos járműPTC hűtőfolyadék melegítő elsősorban az utastér fűtésére, az ablak jégmentesítésére és pára eltávolítására, vagy az akkumulátor hőkezelő rendszer akkumulátorának előmelegítésére szolgál, hogy megfeleljen a megfelelő előírásoknak, funkcionális követelményeknek.
-
NF 2.5KW AC220V autóipari elektromos PTC hűtőfolyadék fűtés
A 2,5 kW-os WPTC-10 hűtőfolyadékos PTC fűtőegység hőt biztosít az új energiafelhasználású járművek pilótafülkéi számára, és megfelel a biztonságos jégmentesítés és páramentesítés kritériumainak.Ugyanakkor hőt biztosít a jármű egyéb, hőmérsékletszabályozást igénylő részei számára.
-
3KW nagyfeszültségű hűtőfolyadék fűtés elektromos járművekhez
Ezt a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőt az elektromos járművek vízhűtéses keringető rendszerébe szerelik be, hogy ne csak az új energiajármű, hanem az elektromos jármű akkumulátora számára is hőt biztosítson.
