A jövőjedízel állófűtésekhárom fő trend lesz látható: a technológiai fejlesztések, a környezeti átalakulás és az új energiaforrások helyettesítése. Különösen a teherautók és a személygépkocsik szektorában az elektromos fűtési technológia fokozatosan felváltja a hagyományos üzemanyaggal működő fűtőberendezéseket.
Technológiai fejlesztések és biztonsági optimalizálás:
Hagyományosüzemanyaggal fűtőberendezésekbiztonsági kockázatokat jelenthetnek, például szén-monoxid-mérgezést és magas üzemanyagköltségeket. Az új generációs termékek kettős teljesítményű fűtési kialakításuknak és kvantitatív fűtési technológiáknak köszönhetően csökkentik az energiafogyasztást, egyes modellek több mint 35%-os árammegtakarítást eredményeznek. Például a Chaopin M6001/M6002 sorozatelektromos fűtőberendezések94,2%-os elektrotermikus konverziós hatásfokot és távoli infravörös sugárzási technológiát alkalmaz, így 15 másodperc alatt gyors felmelegedést ér el nulla kibocsátással.
Környezetvédelmi politikák az átalakulás előmozdítása érdekében:
A dízelüzemanyag elégetése során keletkező nitrogén-oxidok és részecskék számos régióban sértik a környezetvédelmi előírásokat. A teherautók fülkéiben keletkezett tüzek több mint 80%-a az üzemanyaggal működő fűtőberendezések illegális használatához kapcsolódik.Nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítőknulla emissziós tulajdonságaiknak köszönhetően megfelelő alternatívává váltak. Egyes modellek már 100 000 rezgés- és ejtési teszten estek át, alkalmazkodva az összetett útviszonyokhoz.
Új energiahordozók piacának bővítése:
Az új energiahordozókkal működő járművek elterjedése felgyorsította az üzemanyaggal működő fűtőberendezések lecserélését az üzemanyaggal működő fűtőberendezésekre.PTC fűtőberendezésekAz új energiahordozókkal működő járművekhez való PTC fűtőberendezések kínai piaca 2022-ben elérte a 15,81 milliárd jüant, és a becslések szerint 2025-re meghaladja a 20,95 milliárd jüant. Az elektromos buszok üzemanyaggal működő fűtőberendezéseinek túlzott szén-monoxid-kibocsátása tovább ösztönzi az iparág elektromos fűtés felé való elmozdulását.
Piaci penetrációs különbségek: Az üzemanyaggal működő fűtőberendezések továbbra is dominálnak a hagyományos ágazatokban, mint például az építőipari gépek és a nehézgépjárművek, de penetrációs arányuk alacsony a személygépkocsik és a felsőkategóriás piac esetében. Az üzemanyaggal működő fűtőberendezések kínai piaca várhatóan meghaladja az 1,5 milliárd jüant 2025-re, de az elektromos fűtési technológia széles körű elterjedése az új energiahordozókkal működő járművekben elterelheti a kereslet egy részét.
Közzététel ideje: 2025. november 28.
