Sok lakókocsi vásárlásánál a kezdők gyakran a lakókocsi belső elrendezését tartják elsődleges szempontnak. Természetesen, ahogy a ház elrendezése is elsődleges fontosságú, úgy a lakókocsi elrendezése is ésszerű, és közvetlen hatással van az utazók életminőségére. A kezdőknek el kell kerülniük azt a tévhitet, hogy vakon a „ülések” és a „hálóhelyek” számát nézik, és valójában a járművet hosszú ideig használó személyek száma szerint kell elrendezniük az „üléseket” és a „hálóhelyeket”. Figyeljenek oda arra, hogy a fürdőszoba elég nagy-e, az ágy elég kényelmes-e, a tárolóhely elegendő-e, a konyha megfelel-e az igényeknek. A kezdők által legkönnyebben elhanyagolt dolog a lakókocsi belsejében lévő víz elrendezése. A „víz” itt a lakókocsi vizére és szennyvízére utal, míg az „energia” magában foglalja azt, hogy milyen energiát használnak fel főzéshez, fűtéshez, hűtéshez, hűtőszekrényekhez stb., és hogyan pótolják és tárolják a teljes lakókocsi energiáját. Mivel a lakókocsinak képesnek kell lennie arra, hogy az önkormányzati létesítményektől függetlenül önfenntartóan működjön, különösen Kína kempingjei esetében, ahol nincs mindenki magára utalva, a lakókocsi víz- és energiaellátása is a legfontosabbá válik.
AfűtőberendezésA lakókocsin lévő fűtési rendszerek két kategóriába sorolhatók: az egyik az üzemanyag elégetése során keletkező hőre támaszkodik, beleértve az üzemanyag-melegítést (továbbá a dízel és a benzin melegítését), a gázmelegítést, a gázzal melegített vizet, a motor hűtőfolyadékának melegítését; a másik pedig az elektromosságra támaszkodik, beleértve az elektromos fűtést, az elektromos olajat, az elektromos padlófűtést és a különféle légkondicionálókat.Olajfűtésjelenleg a legelterjedtebb fűtési rendszer a lakossági lakókocsikban. Ennek két oka van. Először is, az önjáró lakókocsik esetében, amelyek a lakossági lakókocsi piac abszolút fő áramát teszik ki, az üzemanyag-fűtés használatának nagy előnye, azaz a lakókocsi saját üzemanyagtartályában lévő üzemanyagot használhatja, ha dízelmotorról van szó, dízelfűtéssel; benzinmotor esetén pedig benzinfűtéssel. Ez megspórolja egy extra energiatároló eszköz hozzáadásának fáradalmait. Általában a lakókocsik beszerelik aállófűtésa plató alatt vagy a öbölben, mert a forró levegő felfelé áramlik, és ez az elrendezés megkönnyíti a hő elosztását az egész járműben. A második ok az, hogy Kínában számos közepes és nagy teherautóra üzemanyag-fűtőt kell felszerelni, mivel a vezetőnek parkolnia és pihennie kell (az üzemanyag választásának oka ugyanaz, mint az önjáró lakókocsiknál). Ha lakókocsiról van szó, akkor az üzemanyag-fűtő választása az extra üzemanyagtartály hozzáadása. Elméletileg egyes helyeken az ilyen típusú üzemanyagtartály, amelyet nem a jármű meghajtására használnak, nem csak tankolható, de a gyakorlatban az általános benzinkutak ezt a fajta üzemanyagtartályt használják üzemanyagforrásként a lakókocsi meghajtásához. Az utánfutó üzemanyag-fűtőjének kiválasztása az üzemanyag típusának megválasztását is magában foglalja. A benzin meleg levegőjének az az előnye, hogy valamivel tisztább és kevésbé szagos. A gáz meleg levegő elve hasonló az olaj meleg levegőjéhez, az üzemanyag közvetlen égetése a forró levegő felmelegítéséhez, lényegében egy kazán + egy ventilátor. Az üzemanyag használatával összehasonlítva az előnyök a tisztább, szagtalan és sokkal kevesebb zajszint. Az üzemanyag ára hasonló a benzin és a meleg levegő áraihoz, összhangban az elmúlt évek alacsonyabb olajáraival és magasabb benzináraival.
Közzététel ideje: 2023. április 4.