Az autó üzemanyag-fűtőberendezése, más névenállófűtésrendszer, egy független kiegészítő fűtési rendszer a járművön, amely a motor leállítása után is használható, és vezetés közben is képes kiegészítő fűtést biztosítani. Az üzemanyag típusa szerint feloszthatólevegős benzines állófűtésrendszer éslevegődízel állófűtésrendszer. A legtöbb nagy teherautó és építőipari gép dízelüzemű gázfűtési rendszert használ, míg a háztartási autók többnyire benzinüzemű vízmelegítő rendszert.
Az állófűtés egy független kiegészítő fűtési rendszer, amely előmelegíti a járműveket, és mind benzin-, mind dízelüzemű modellekhez alkalmas. Bár a különböző járműtípusok különböző fűtőmodellekkel vannak felszerelve, minden modellnek megvannak a maga előnyei.
Működés közben a rendszer kis mennyiségű üzemanyagot szív a tartályból a fűtőberendezés égésterébe. Az üzemanyag elégetése hőt termel, amely felmelegíti a motor hűtőfolyadékát vagy a levegőt. A hő ezután egy radiátoron keresztül eloszlik az utastérben, miközben egyidejűleg előmelegíti a motort. Ez a folyamat kis mennyiségű akkumulátorenergiát és üzemanyagot fogyaszt – körülbelül 0,2-0,3 litert fűtési ciklusonként, a fűtőberendezés teljesítményétől függően.
A parkolófűtési rendszer főként a következő öt alrendszerből áll:
- Légbeszívó rendszer
- Üzemanyag-ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Hűtőkeringető rendszer
- Intelligens vezérlőrendszer
Munkafolyamata öt munkalépésre osztható: szívó szakasz, üzemanyag-befecskendezés szakasz, keverési szakasz, gyújtási és égési szakasz, valamint hőátadási szakasz.
1. A centrifugális vízszivattyú megkezdi a próbaüzemet, hogy ellenőrizze a vízi út normális állapotát;
2. Miután a vízkör normális állapotba kerül, a ventilátormotor forogni kezd, hogy a szívócsövön keresztül levegőt fújjon be, az adagolóolaj-szivattyú pedig a bemeneti csövön keresztül olajat pumpál az égéstérbe;
3. A gyújtógyertya begyullad;
4. Miután a tűz meggyulladt az égéstér elején, a végén teljesen elég, és a kipufogógáz a kipufogócsövön keresztül távozik:
5. A lángérzékelő a kipufogógáz hőmérséklete alapján érzékeli, hogy a gyújtás be van-e kapcsolva, és ha be van kapcsolva, a gyújtógyertya kikapcsol;
6. A hőt a víz elnyeli és elvezeti a hőcserélőn keresztül, majd a motor víztartályába keringteti:
7. A vízhőmérséklet-érzékelő érzékeli a kifolyó víz hőmérsékletét. Ha eléri a beállított hőmérsékletet, leállítja a rendszert vagy csökkenti az égés szintjét:
8. A levegőszabályozó szabályozhatja az égéshez szükséges levegő beszívott mennyiségét az égés hatékonyságának biztosítása érdekében;
9. A ventilátormotor szabályozhatja a bejövő levegő sebességét;
10. A túlmelegedés elleni védelem érzékelője képes érzékelni, hogy ha nincs víz, vagy a vízi út el van dugulva, és a hőmérséklet meghaladja a 108 fokot, a fűtőberendezés automatikusan kikapcsol.
Közzététel ideje: 2023. február 22.
