Amikor lakókocsi-rajongókkal kommunikálunk, elkerülhetetlen, hogy beszéljünk a következőkről:Lakókocsi légkondicionáló, ami sokak számára nagyon gyakori és kusza téma, nálunk a lakóautó gyakorlatilag az egész autó megvásárlása, sok felszereléssel a végén, hogyan kell működni, hogyan kell később javítani, sok autórajongó nem tudja. Ebben a számban az NF légkondicionáló rendszert fogjuk röviden ismertetni.
Először is tudnunk kell, hogy a lakókocsik klímaberendezései két csoportra oszthatók: autóklímára és parkolóklímára. Az üzemi klímaberendezés az a klímaberendezés, amely az eredeti autómotorral együtt érkezik az indításkor, és ez az a klímaberendezés, amelyet a jármű vezetése során használnak. Az állóklíma a parkoláshoz használt járműklíma. Általában a jármű tetejére szerelik fel, a külső egység a járművön kívül, a belső egység pedig a jármű tetején található. A parkolóklíma 20-30 cm-rel megemeli a lakókocsi magasságát. Vannak olyan gyártók, amelyek az ülés alá szerelik a parkolóklímákat, mivel ezeknek nem kell megváltoztatniuk a megjelenést, és inkább a barátok személyes átalakítására alkalmasak. Az állóklímák fűtő-hűtő klímaberendezésekre és egyetlen hűtővel működő klímaberendezésekre oszthatók, attól függően, hogy melyiket választják.tetőtéri légkondicionálók or alsó szerelésű klímaberendezések?
A tetőklímák gyakoribbak a lakókocsikban, és gyakran láthatjuk a lakókocsi tetejének kiálló részét, ami a kültéri egység. A tetőklíma működési elve viszonylag egyszerű: a lakókocsi tetején található kompresszoron keresztül hűt, a ventilátoron keresztül pedig hideg levegőt juttat a beltéri egységbe. Amikor magunknak kell kicserélnünk vagy módosítanunk a légkondicionálót, figyelnünk kell a lakókocsi tetején található nyitott keret méretére, amelynek meg kell egyeznie a légkondicionáló kültéri egységének alján található nyílás méretével. A tetőklíma módosításakor a felső vízszigetelést jól kell elvégezni, hogy esős napokon ne juthasson be víz a résen keresztül. Általánosságban elmondható, hogy a felülről szerelt klímaberendezések vízelvezetővel vannak ellátva, így a kültéri kompresszorból kiáramló kondenzvíz nem szivárog be az utastérbe. Ezenkívül megjelenésük és konstrukciójuk szempontjából a tetőklímák könnyebben cserélhetők és karbantarthatók, mint az alulról szereltek, de a lakókocsi tetején lévő beltéri egység miatt zaj keletkezik.
Közzététel ideje: 2024. június 14.
