Az új energetikai járművek értékesítésének és tulajdonosi körének növekedésével időről időre új energetikai járművek tűzbalesetei is előfordulnak.A hőgazdálkodási rendszer tervezése szűk keresztmetszet-probléma, amely korlátozza az új energetikai járművek fejlesztését.A stabil és hatékony hőszabályozási rendszer kialakítása nagy jelentőséggel bír az új energetikai járművek biztonságának javítása szempontjából.
A Li-ion akkumulátor hőkezelésének alapja a Li-ion akkumulátor hőmodellezése.Közülük a hőátadási karakterisztika modellezése és a hőtermelési jellemzők modellezése a lítium-ion akkumulátor hőmodellezésének két fontos szempontja.Az akkumulátorok hőátadási jellemzőinek modellezésére irányuló jelenlegi tanulmányok szerint a lítium-ion akkumulátorok anizotrop hővezető képességgel rendelkeznek.Ezért nagy jelentőséggel bír a különböző hőátadási pozíciók és hőátadó felületek hatásának vizsgálata a lítium-ion akkumulátorok hőelvezetésére és hővezető képességére a lítium-ion akkumulátorok hatékony és megbízható hőkezelési rendszerének kialakításához.
Kutatási tárgyként az 50 A·h kapacitású lítium-vas-foszfát akkumulátorcellát használtam, melynek hőátadási viselkedési jellemzőit részletesen elemezték, és új hőgazdálkodási tervezési ötletet javasoltak.A cella alakja az 1. ábrán látható, a konkrét méretparaméterek pedig az 1. táblázatban láthatók. A Li-ion akkumulátor szerkezete általában tartalmaz pozitív elektródát, negatív elektródát, elektrolitot, szeparátort, pozitív elektród vezetéket, negatív elektród vezetéket, középső kivezetést, szigetelőanyag, biztonsági szelep, pozitív hőmérsékleti együttható (PTC) (PTC hűtőfolyadék fűtés/PTC légfűtő) termisztor és akkumulátorház.A pozitív és negatív pólusdarabok közé szeparátort helyeznek el, és az akkumulátormagot tekercseléssel vagy a póluscsoportot laminálással alakítják ki.Egyszerűsítse a többrétegű cellaszerkezetet azonos méretű cellaanyaggá, és végezzen egyenértékű kezelést a cella termofizikai paraméterein a 2. ábrán látható módon. , és a halmozási irányra merőleges hővezető tényezőt (λz) kisebbre állítjuk, mint a halmozási iránnyal párhuzamos hővezetőképességet (λ x, λy ).
(1) A lítium-ion akkumulátor hőelvezetési képességét négy paraméter befolyásolja: a hőelvezető felületre merőleges hővezető képesség, a hőforrás közepe és a hőleadó felület közötti úttávolság, a hőkezelési séma hőleadó felületének mérete, valamint a hőleadó felület és a környező környezet közötti hőmérsékletkülönbség.
(2) A lítium-ion akkumulátorok hőkezelési tervezésénél a hőleadási felület kiválasztásakor a kiválasztott kutatási objektum oldalsó hőátadási sémája jobb, mint az alsó felületi hőátadási séma, de a különböző méretű négyzet alakú akkumulátorok esetében szükséges Különböző hőleadó felületek hőleadó képességének kiszámítása a legjobb hűtési hely meghatározása érdekében.
(3) A képlet a hőleadási kapacitás kiszámítására és értékelésére szolgál, a numerikus szimuláció pedig annak ellenőrzésére szolgál, hogy az eredmények teljesen konzisztensek-e, jelezve, hogy a számítási módszer hatékony és referenciaként használható a hőgazdálkodás tervezésénél. négyzet alakú cellákból.BTMS)
Feladás időpontja: 2023.04.27
