Az elektromos szervokormányrendszeregy olyan szervokormány-rendszer, amely egy villanymotort használ a vezető kormányzási műveleteinek segítésére. A szervokormány-motor beépítési helye szerint az EPS-rendszer nagyjából három típusra osztható: oszlopos EPS (C-EPS), fogaskerék-EPS (P-EPS) és fogasléces EPS (R-EPS).

1.C-EPS

A C-EPS motorja és reduktora a kormányoszlopon található. A motor és a vezető nyomatéka együttesen forgatja a kormányoszlopot, és egy közbenső tengelyen és fogaskeréken keresztül továbbítódik a fogasléchez, így biztosítva a rásegítést. A C-EPS kompakt modellekhez alkalmas, kis rásegítési igény esetén; a motor a kormánykerék közelében helyezkedik el, így könnyen továbbítható a rezgés a kormánykerékre.

2.P-EPS

A motor a fogaskerék és a fogasléc találkozási pontjánál helyezkedik el. A rendszer felépítése kompakt, és alkalmas kis teljesítményrásegítési igényű kisautókhoz.

3.DP-EPS

Kettős fogaskerék-meghajtású EPS. A kormánymű két fogaskerékkel rendelkezik, amelyek a fogasléchez kapcsolódnak, az egyiket a motor, a másikat pedig emberi erő hajtja.

4.R-EPS

Az RP a fogasléces párhuzamos típusra utal, amely közvetlenül a fogaslécre helyezi a motort. Közepes és nagy teljesítményigényű járművekhez alkalmas. A motor teljesítményét általában golyósorsó és szíj továbbítja a fogaslécre.

A Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd-t 1993-ban alapították, amely egy 6 gyárral és 1 nemzetközi kereskedelmi vállalattal rendelkező vállalatcsoport. Kína legnagyobb járműfűtési és -hűtési rendszer gyártója, valamint a kínai katonai járművek kijelölt beszállítója vagyunk. Fő termékeink az elektromos szervokormány-motorok,nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítők, elektronikus vízpumpák,lemezes hőcserélők, állófűtések,parkolóklímák, stb.

További információért forduljon hozzánk bizalommal!