Kerékpározás a hegyekben kora tavasszal, séta a legelőkön forró nyáron; túrázás sűrű erdőkben késő ősszel, és siklórepülés hófödte hegyekben hideg télen. Vannak, akik az időjárást, míg mások az évszakokat követik. Az utánfutók hőmérsékleti környezetének javításával kapcsolatban ma bemutatom az iparág vezető termékét: a német Truma Csoport fűtőberendezéseit.
A Truma Csoport ma már számos fűtési rendszert kínál, az egyik a Truma Combi sorozat, amely fűtést és vízmelegítőket kombinál; a másik a klasszikus Truma S fűtőberendezés; létezik egy kompakt Truma VarioHeat fűtőberendezés is, amely különálló fűtési rendszerként is használható, és nagyobb járművekben kiegészítő rendszerként is használható; a különféle fűtési rendszerek nagyon kényelmes fűtési hatást biztosíthatnak. (Az önjáró és vontatott lakókocsikat modellekre osztjuk, itt csak a vontatott lakókocsikhoz alkalmas rendszert mutatjuk be.)
Két funkciót egyesít egyetlen eszközben,Truma kombi fűtőberendezésegy univerzális fűtőberendezés, amely felmelegíti az autó belsejét és vizet melegít egy integrált rozsdamentes acél tartályban. Modelltől függően a kombinált fűtőberendezések természetes vízben kaphatók.Truma Combi E, elektromos,Truma Combi D4vagy hibrid üzemmód. A két továbbfejlesztett E változat egyesíti a kombi és az elektromos fűtőberendezések összes előnyét. A készülék egy 10 literes vízmelegítővel van integrálva, amely külön is működtethető a víz melegítéséhez nyáron. A Truma CP plus iNet ready egy önálló vezérlőpanel, amely integrálhatja az autó fűtését, vízmelegítőjét és légkondicionálóját.
A Truma Combi fűtőberendezés nagyon könnyű és kompakt, rejtett beépítésű, integrált fűtő- és vízmelegítővel (10 literes) rendelkezik. 4 kimeneti csatornával rendelkezik, és kétféle hőteljesítményt biztosít: 4000 W a Combi 4-hez és akár 6000 W-ot a Combi 6-hoz. Létezik egy Combi E változat is, amely elektromos vagy hibrid üzemmódot is támogat, integrált elektromos fűtőmodullal. Meg kell jegyezni, hogy a digitális vezérlőpanel miatt a készülék működése közben 12 V üzemi áram szükséges.
A Truma S fűtőberendezés egy különösen klasszikus lakókocsi fűtőberendezés, amely önállóan is használható, amikor a lakókocsi nincs áram alatt. A kialakítás egyszerű, de kiforrott és tartós. Az 1990-es években a hőcserélőt tízévente cserélni kellett. 2005 júniusa óta az élettartam 30 évre nőtt, gyakorlatilag karbantartásmentes. Meg kell jegyezni, hogy a fűtőberendezés hőelvezető nyílását nem szabad elzárni, és a készülék alatt nem lehetnek hőre érzékeny anyagok. A berendezés levegőbeömlését akadálytalanul kell tartani. Ha a fűtőláng kialszik, ne gyújtsa újra három percen belül. Az újragyújtás előtt meg kell várni, amíg a maradék gáz eloszlik, különben robbanásveszély áll fenn.
Közzététel ideje: 2023. február 10.
