Az elmúlt években jelentősen megnőtt az autóipar elektromos járművek használata, ami minden eddiginél sürgetőbbé tette a hatékonyabb hűtési és fűtési rendszerek szükségességét.A PTC hűtőfolyadék-fűtők és a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtők (HVH) két fejlett technológia, amelyek hatékony hűtési és fűtési megoldásokat kínálnak a modern elektromos járművek számára.
A PTC a pozitív hőmérsékleti együttható rövidítése, a PTC Coolant Heater pedig egy olyan technológia, amely a kerámia anyagok elektromos ellenállását használja fel a hőmérséklet szabályozására.Alacsony hőmérséklet esetén az ellenállás nagy, és nincs energiaátvitel, de a hőmérséklet emelkedésével az ellenállás csökken, az energia átadódik és a hőmérséklet emelkedik.A technológiát elsősorban elektromos járművek akkumulátorkezelő rendszereiben alkalmazzák, de az utastér fűtésére és hűtésére is használható.
A PTC hűtőfolyadék-fűtők egyik külön előnye, hogy képesek azonnali hőt adni, így ideálisak elektromos járművekhez.Energiahatékonyabbak is, mint a hagyományos fűtési rendszerek, mert csak szükség esetén használnak energiát.Ezenkívül rendkívül megbízhatóak és minimális karbantartást igényelnek, így megfizethető fűtési megoldást jelentenek a modern elektromos járművek számára.
Nagyfeszültségű hűtőfolyadék fűtés (HVH)
A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtők (HVH) egy másik fejlett technológia, amelyet elektromos járművekben használnak.Ezt a technológiát elsősorban a víz/hűtőfolyadék felmelegítésére használják a motor hűtőrendszerében.A HVH-t előmelegítőnek is nevezik, mert előmelegíti a vizet, mielőtt az belép a motorba, csökkentve a hidegindítási károsanyag-kibocsátást.
A PTC hűtőfolyadék-fűtőkkel ellentétben a HVH-k sok energiát fogyasztanak, és nagyfeszültségű tápegységet igényelnek, jellemzően 200 V és 800 V között.Azonban még mindig energiahatékonyabbak, mint a hagyományos fűtési rendszerek, mivel gyorsabban és hatékonyabban fűtik a motort, csökkentve a motor bemelegedéséhez szükséges időt, és ezáltal csökkentve a károsanyag-kibocsátást.
Egy másik jelentős előnyeHVHA technológia az, hogy a járművek akár 100 mérföldes hatótávolságot is lehetővé tesznek még hideg időjárási körülmények között is.Ennek az az oka, hogy az előmelegített hűtőfolyadék kering az egész rendszerben, ami csökkenti a motor felmelegedéséhez szükséges időt a motor indításakor.
Következtetésképpen
A PTC hűtőfolyadék-fűtés és a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő (HVH) technológia fejlődése forradalmasította a modern elektromos járművek fűtési és hűtési rendszerét.Ezek a technológiák hatékonyabb megoldásokat kínálnak az elektromos járművek gyártói számára, amelyek segítenek csökkenteni a károsanyag-kibocsátást és javítani az elektromos járművek általános teljesítményét.Bár ezeknek a technológiáknak vannak korlátai, például a HVH magas energiafogyasztása, az általuk kínált előnyök felülmúlják a hátrányokat.Ahogy az elektromos járművek egyre gyakoribbá válnak útjainkon, további fejlődésre számíthatunk ezekben a technológiákban, amelyek környezetbarátabb és hatékonyabb járműveket eredményeznek.
Feladás időpontja: 2023. június 14
