A hagyományos motorok hűtővízkörrel is rendelkeznek, de az új energiájú járművek hűtővízkörei valójában nagyon eltérőek.Ez a fejezet azt vizsgálja, hogy a hűtővíz hogyan kölcsönhatásba lép az új energiafelhasználású járművek különféle működtetőivel és érzékelőivel.
Elektronikus vízszivattyú
Ahhoz, hogy a hűtőfolyadék minden hűtőkörben áramoljon, természetesen szivattyúra van szükség.A motor hajtja a mechanikus vízszivattyút a motortengely forgása miatt.A tisztán elektromos és hibrid járművekben a hűtési követelmények és a motor tengelyfordulatszámának szétválasztása miatt az elektronikus vízszivattyúkat alkalmazzák a pontosabb hőmérsékletszabályozási követelmények teljesítésére.
Az elektronikus vízszivattyú hidraulikus része nem sokban különbözik a mechanikus vízszivattyútól.A fő különbség az elektronikus vízszivattyú elektromos meghajtásában rejlik.Az elektronikus vízszivattyú forgását kefe nélküli egyenáramú motor biztosítja.A motor teljesítménye 30 W-tól 150 W-ig terjed, ami alapvetően lefedi a legtöbb tisztán elektromos és hibrid modellt, valamint a hőkezelési architektúrát, kivéve, hogy az üzemanyagcella-köteg 200 W-os vagy nagyobb vízszivattyút használ..Vannak olyan vízszivattyúk is, amelyek kefés motort használnak, de javasolt a kefe nélküli motorok használata, amelyek hosszabb élettartammal és kisebb zajjal rendelkeznek.
Az egyenáramú kefe nélküli motoros szivattyúhajtáson kívül más áramkörök is hozzáadhatók a PCB nyomtatott áramköri lapjáhozEV elektronikus vízszivattyúfunkcionális követelményeknek megfelelően.Az elektronikus vízszivattyú PWM vezérlést vagy LIN busz vezérlést is használhat (van CAN busz vezérlés is).
A LIN-vezérlésű elektronikus vízszivattyúkat tisztán elektromos járművekhez ajánljuk, mivel általában több vízszivattyút és vízszelepet használnak a tisztán elektromos járművek hőkezelési architektúrájában.Ha minden vízszivattyú és vízszelep PWM vezérlést használ, a hőkezelési vezérlőnek külön IO-t kell biztosítania a szivattyúkhoz és szelepekhez.A LIN busz elegendő a tisztán elektromos járművekben használt vízszivattyúk és vízszelepek felszereléséhez (a LIN 16 csomóponthoz csatlakoztatható).
A modell elhelyezkedése szerint intelligensJárműhűtő DC szivattyúkés az elektronikus vízszelepek is szóba jöhetnek.Például a közép- és felsőkategóriás modelleken az intelligens hőszabályozási aktuátorok is gazdagíthatják ezeket a funkciókat: feszültség túlfeszültség/alacsony feszültség figyelmeztetés, PCB túlmelegedés figyelmeztetés, Vízszivattyú leállás felügyelete, vízszivattyú túlterhelés figyelmeztetés, vízszivattyú alapjárat észlelése stb. Az Internet of Vehicles funkcióval kombinálva a felhőben valós időben figyelheti a hőkezelési rendszer összetevőit, hogy specifikusabb csúcskategóriás funkciókat érjen el, mint például a hibadiagnosztika, a hiba előrejelzése és az élettartam elemzése.
Feladás időpontja: 2023.02.23