A PTClégfűtő fűtési rendszeregy gyakori fűtési mód az új energiájú járművekben, különösen a tisztán elektromos járművekben. Mivel az elektromos járművek nem rendelkeznek a belső égésű motorok által termelt hulladékhővel, független fűtésre van szükségük.fűtési megoldásokA PTC a „Positive Temperature Coefficient” (pozitív hőmérsékleti együttható) rövidítése, amely a pozitív hőmérsékleti együtthatót jelöli. Ennek az anyagnak az ellenállása a hőmérséklet növekedésével növekszik.
A működési elvPTC légfűtőA PTC anyag ezen tulajdonságának kihasználása hőtermelésre szolgál az áram PTC elemen keresztüli átvezetésével. Amikor a PTC elem felmelegszik, az ellenállása a hőmérséklet növekedésével növekszik, ezáltal korlátozva az áram további növekedését, önszabályozó hatást érve el és állandó hőmérsékletet fenntartva. Ez a fűtőberendezés energiatakarékos, állandó hőmérsékletet biztosító, biztonságos és hosszú élettartamú.
Az új energiahordozókkal működő járművekben a PTC légfűtők általában PTC elemekből, hűtőbordákból és házakból állnak.PTC elema fűtésért felelős központi elem; a hűtőborda a hő elvezetésére szolgál; a ház védi a fűtőtestet, hogy megakadályozza az olyan veszélyeket, mint az áramütés. A PTC légfűtő közvetlenül vagy közvetve a hűtőfolyadék melegítésével melegítheti a levegőt. A közvetlen légfűtési módszer egyszerű szerkezetű, de biztonsági kockázatokkal járhat; a közvetett légfűtési módszer hűtőfolyadék-szivattyút használ a hűtőfolyadéknak az autó hűtőjébe való szivattyúzására, és a hűtőfolyadék hőjét használja fel a levegő melegítésére. Ez a módszer elkerüli a nagy áramok és nagy feszültségek bevezetését az autóba, és nagyobb biztonsággal rendelkezik, de a rendszer viszonylag bonyolult, és a költsége is magas.
A PTC légfűtők előnyei közé tartozik az alacsony hőállóság, a gyors felmelegedés, a széles üzemi feszültség, az önkorlátozó teljesítmény, a hosszú élettartam és a magas termékérettség. Hátrányaik azonban szintén nyilvánvalóak, főként a magas energiafogyasztás, ami lerövidítheti az elektromos járművek hatótávolságát. Ezenkívül a PTC fűtőberendezések felületi hőmérséklete magas, ami felmelegítheti a környező műanyagokat és szagokat bocsáthat ki, ezért a fűtőberendezés telepítési helyének megtervezésekor különös figyelmet kell fordítani.
A gyakorlatban a PTC légfűtő vezérlőrendszere a jármű hőmérséklet-érzékelőjének információi alapján állítja be a fűtőberendezés teljesítményét, hogy kielégítse az utasok kényelmi igényeit, miközben minimalizálja az energiafogyasztást. Az ilyen típusú fűtőberendezéseket egyre inkább használják az új energiafelhasználású járművekben, különösen olyan helyzetekben, ahol gyors fűtésre és magas szintű biztonságra van szükség.
Közzététel ideje: 2025. június 13.
