Elektromos fűtőberendezésegy nemzetközileg népszerű elektromos fűtőberendezés. Folyékony és gáznemű közeg felmelegítésére, melegen tartására és felmelegítésére szolgál. Amikor a fűtőközeg nyomás alatt áthalad az elektromos fűtőberendezés fűtőkamráján, az elektromos fűtőelem által termelt hatalmas hőt a folyadéktermodinamika elve egyenletesen elvezeti, így a fűtött közeg hőmérséklete eléri a felhasználó folyamatkövetelményeit.
Elektromos fűtésaz elektromos energia hőenergiává alakításának folyamata. Amióta felfedezték, hogy a tápegység hőhatásokat képes előidézni a vezetéken keresztül, számos feltaláló világszerte foglalkozott különféle elektromos fűtőberendezések kutatásával és gyártásával. Az elektromos fűtés fejlesztése és népszerűsítése, más iparágakhoz hasonlóan, egy ilyen törvényt követ: fokozatosan terjedt el a fejlett országokból a világ minden tájára; fokozatosan fejlődött a városokból a vidéki területekre; a kollektív használattól a családokig, majd az egyénekig; a termékek az alsó kategóriától a felső kategóriáig fejlődtek. A 19. század kezdeti szakaszában az elektromos fűtőberendezések többsége gyenge minőségű volt. A legkorábbi elektromos fűtőberendezéseket élethosszig használták. 1893-ban jelent meg először az elektromos paplan prototípusa, amelyet az Egyesült Államokban használtak. Majd 1909-ben megjelent az elektromos tűzhelyek használata. Ez azt jelentette, hogy elektromos fűtőberendezéseket helyeztek el a tűzhelyben, vagyis a fűtést a tűzifáról az elektromos energiára, azaz az elektromos energiáról a hőenergiára helyezték át. Az elektromos fűtőberendezés-ipar gyors fejlődése azonban a nikkel-króm ötvözet elektromos fűtőelemként való felhasználásának feltalálása után következett be. 1910-ben az Egyesült Államokban először sikeresen kifejlesztettek egy nikkel-króm ötvözetből készült fűtőszálból készült elektromos vasalót, amely alapvetően javította az elektromos vasaló szerkezetét, és a vasalók használata gyorsan népszerűvé vált. 1925-re a japán edényekbe beépített elektromos fűtőelemek a modern elektromos rizsfőzők prototípusává váltak. Ebben az időszakban jelentek meg az iparban az elektromos fűtőtermékek, mint például a laboratóriumi elektromos kemencék, az olvasztókemencék és a fűtőberendezések. Az 1910-1925 közötti időszak jelentős fejlődési szakasz volt az elektromos fűtőkészülékek történetében. A háztartások és az ipar szempontjából a különféle elektromos fűtőkészülékek megjelenése és népszerűsítése gyorsan fejlődött, különösen a háztartásokban. Ezért a nikkel-króm ötvözet feltalálása megalapozta az elektromos fűtőkészülék-ipar fejlődését.
Az elektromos járművek elterjedésével egyre többen cserélik le a hagyományos autókat elektromos járművekre.Télen, amikor alacsony a hőmérséklet, a hagyományos autók a motor által termelt hőenergiát felhasználhatják az utastér fűtésére.Ráadásul egy elektromos autó villanymotorja nem tud elegendő hőenergiát termelni a vezetőfülke fűtéséhez.Ezenkívül télen az alacsony hőmérséklet miatt az akkumulátor kémiai összetétele nem aktív, és az akkumulátor energiája nem hasznosítható teljes mértékben. Az elektromos autók tulajdonosainak az akkumulátort is fel kell melegíteniük, és növelniük kell annak hőmérsékletét az akkumulátor teljesítményének teljes kihasználása érdekében.
A fenti tényezők alapján az elektromos járműveknek nagyobb szükségük lesz hőkezelő rendszerre. Éselektromos autófűtőkaz elektromos járművek egyik legfontosabb alkatrészei.
A Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd.-t 1993-ban alapították, amely egy 6 gyárral és 1 nemzetközi kereskedelmi vállalattal rendelkező csoportvállalat. Kína legnagyobb járműfűtési és -hűtési rendszer gyártója, valamint a kínai katonai járművek kijelölt beszállítója vagyunk. Fő termékeink a következők:nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő, elektronikus vízpumpa, lemezes hőcserélő, állófűtés, állóklíma stb.
Üdvözöljük weboldalunkon:https://www.hvh-heater.com .
Közzététel ideje: 2024. július 1.
