Az akkumulátor annyiban hasonlít az emberre, hogy nem bírja a túl nagy meleget és nem szereti a túl hideget, optimális működési hőmérséklete 10-30°C között van.Az autók pedig nagyon sokféle környezetben működnek, a -20-50°C is gyakori, akkor mit tegyünk?Ezután szerelje fel az akkumulátort légkondicionálóval, hogy a hőkezelés 3 funkcióját teljesítse:
Hőleadás: ha a hőmérséklet túl magas, az akkumulátor elveszíti élettartamát (a kapacitás csökkenése), és megnő az erőszakos halál (termikus kifutás) kockázata.Ezért, ha a hőmérséklet túl magas, hőelvezetésre van szükség.
Fűtés: Ha a hőmérséklet túl alacsony, az akkumulátor elveszíti élettartamát (kapacitáscsökkenés), gyengül (teljesítménycsökkenés), és ha ilyenkor töltik, akkor az erőszakos halál kockázatát is magában hordozza (belső rövidzárlat a lítium kicsapódása a hőkitörés kockázatával jár, ami a Tesla spontán égésének oka lehet Sanghajban).Ezért, ha a hőmérséklet túl alacsony, fel kell melegíteni (vagy melegen kell tartani).
Hőmérséklet-állandóság: Emlékszem a 90-es évek korai klímaberendezéseire, amelyek hideg levegővel indultak, majd szünetet tartottak.A mai klímaberendezések viszont többnyire inverteres és körbefúvó funkcióval vannak felszerelve, hogy a hőmérséklet állandó legyen idő- és térdimenziókban egyaránt.Hasonlóképpen, az energiacelláknak minimálisra kell csökkenteniük a hőmérséklet térbeli ingadozását.
A mi NFnagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőa következő előnyökkel rendelkezik:
Teljesítmény: 1. Majdnem 100% hőteljesítmény;2. Hőteljesítmény független a hűtőközeg hőmérsékletétől és az üzemi feszültségtől.
Biztonság: 1. Háromdimenziós biztonsági koncepció;2. A nemzetközi járműszabványoknak való megfelelés.
Pontosság: 1. Zökkenőmentesen, gyorsan és pontosan vezérelhető;2. Nincs bekapcsolási áram vagy csúcs.
Hatékonyság: 1. Gyors teljesítmény;2. Közvetlen, gyors hőátadás.
EzPTC elektromos fűtésalkalmas elektromos / hibrid / üzemanyagcellás járművekhez, és főként fő hőforrásként használják a jármű hőmérsékletének szabályozására.APTC hűtőfolyadék melegítőmind a jármű vezetési, mind a parkolási módban használható.
Feladás időpontja: 2023. március 31
