Ahhoz, hogy egy elektromos jármű különösen nagy hatásfokkal üzemelhessen, fenn kell tartani a villanymotor, a teljesítményelektronika és az akkumulátor optimális hőmérséklet-tartományát.Ehhez tehát komplex hőkezelési rendszerre van szükség.
A hagyományos autók hőszabályozási rendszere két fő részre oszlik, az egyik a motor, a másik a belső tér hőkezelése.Az új energetikai járművek, más néven elektromos járművek a motort három villanymotorból álló magrendszerre cserélik, így nincs szükség a motor hőkezelésére.Mivel a három alaprendszer, a motor, az elektromos vezérlés és az akkumulátor helyettesíti a motort, az új energetikai járművek, különösen az elektromos járművek hőkezelési rendszerének három fő része van: az első rész a motor és az elektromos vezérlés hőkezelése, amely főként a hűtés funkciója;a második rész az akkumulátor hőkezelése;a harmadik rész a légkondicionáló hőkezelése.A motor, az elektromos vezérlés és az akkumulátor három fő összetevője nagyon magas hőmérséklet-szabályozási követelményeket támaszt.A belső égésű motorokhoz képest az elektromos hajtásnak számos előnye van.Például nulla fordulatszámtól maximális nyomatékot tud leadni, és rövid ideig a névleges nyomaték akár háromszorosával is működhet.Ez nagyon nagy gyorsulást tesz lehetővé, és elavulttá teszi a sebességváltót.Ezenkívül a motor fékezés közben visszanyeri a hajtási energiát, ami tovább javítja az általános hatékonyságot.Ezen kívül kevés a kopó alkatrészük, ezért alacsonyak a karbantartási költségek.Az elektromos motoroknak van egy hátránya a belső égésű motorokhoz képest.A hulladékhő hiánya miatt az elektromos járművek az elektromos fűtőrendszereken keresztül történő hőkezelésre támaszkodnak.Például a téli utazások kényelmesebbé tételére.Az üzemanyagtartály a belső égésű motoré, a nagyfeszültségű akkumulátor pedig az elektromos járműé, melynek kapacitása határozza meg a jármű hatótávolságát.Mivel a fűtési folyamat energiája ebből az akkumulátorból származik, a fűtés befolyásolja a jármű hatótávolságát.Ehhez az elektromos jármű hatékony hőkezelése szükséges.
Az alacsony termikus tömegnek és a nagy hatásfoknak köszönhetőenHVCH (Nagyfeszültségű hűtőfolyadék fűtés) nagyon gyorsan felfűthető vagy hűthető, és vezérlése buszkommunikáción keresztül történik, például LIN vagy CAN.Ezhősugárzó400-800V-on működik.Ez azt jelenti, hogy a belső tér azonnal felfűthető, és az ablakok megtisztíthatók a jégtől vagy a párásodástól.Mivel a közvetlen fűtéssel történő légfűtés kellemetlen klímát eredményezhet, vízzel temperált konvektorokat használnak, elkerülve a sugárzó hő okozta kiszáradást, és könnyebben szabályozhatók.
Feladás időpontja: 2023. március 29
