Üdvözöljük a Hebei Nanfengben!

NF 8KW AC340V PTC hűtőfolyadék-fűtő 12V HV hűtőfolyadék-fűtő 323V-552V nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő

Rövid leírás:

A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő egy vízhűtéses keringtető rendszerbe van beépítve, ahol a meleg levegő hőmérsékletét finoman szabályozzák. A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő egy PWM szabályozású IGBT-t hajt meg a teljesítmény szabályozására, és rövid idejű hőtárolási funkcióval is rendelkezik. A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő környezetbarát és energiatakarékos.


Termék részletei

Termékcímkék

Leírás

Ahogy a világ a fenntartható közlekedésre áll át, az elektromos járművek (EV-k) egyre népszerűbbek a csökkentett szénlábnyomuk miatt. Az utasok kényelmének biztosítása és a csúcsteljesítmény fenntartása szélsőséges időjárási körülmények között azonban továbbra is komoly kihívást jelent. Itt jönnek képbe olyan fejlett technológiák, mint az AC PTC hűtőfolyadék-fűtő és a 8 kW-os nagynyomású hűtőfolyadék-fűtő.

AC PTC hűtőfolyadék-fűtő:

Az AC PTC hűtőfolyadék-fűtő egy élvonalbeli technológia, amelyet a hatékony kabinfűtés biztosítására és az elektromos járművek meghajtórendszereinek hosszú élettartamának biztosítására terveztek. Pozitív hőmérsékleti együtthatóval (PTC) rendelkező technológiával rendelkezik, amely gyorsan beállítja a fűtési teljesítményt a valós idejű kabinhőmérséklet és a kívánt beállítások alapján. Ez gyors és pontos fűtést biztosít még a leghidegebb téli napokon is.

Az AC PTC hűtőfolyadék-fűtőket nagyobb teljesítménysűrűségre, jobb energiahatékonyságra és pontos hőmérséklet-szabályozásra tervezték. A hűtőfolyadék gyors felmelegítésével a fülke pillanatok alatt felmelegszik. Továbbá, kompakt mérete és könnyű kialakítása garantálja a könnyű integrációt az elektromos rendszerekbe anélkül, hogy értékes helyet kellene takarítani.

8 kWnagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő:

Nagy teljesítményű elektromos járművek esetében a 8 kW-os nagynyomású hűtőfolyadék-fűtő páratlan előnyökkel rendelkezik. Ez a hűtőfolyadék-fűtő kifejezetten nagyfeszültségű rendszerekben való használatra készült, így ideális a modern elektromos járművekhez. Pontos hőmérséklet-szabályozást biztosít az akkumulátorok, a teljesítményelektronika és más kritikus alkatrészek számára, így optimális teljesítményt biztosít még fagypont alatti hőmérsékleten is.

A 8 kW-os nagynyomású hűtőfolyadék-fűtő az akkumulátor hőmérsékletét a kívánt tartományon belül tartja, hozzájárulva egy hatékony akkumulátorkezelő rendszerhez. Ez segít javítani az akkumulátor hatékonyságát, meghosszabbítani az élettartamát és fokozni a jármű általános teljesítményét.

összefoglalva:

Az elektromos járművek elterjedésével egyre fontosabbá válik a hatékony fűtési megoldások iránti igény. Legyen szó akár egy multifunkcionális AC PTC hűtőfolyadék-fűtőről, akár egy nagy teljesítményű 8 kW-os...HV hűtőfolyadék-fűtő, ez a két technológia fontos szerepet játszik az utasok kényelmének és az elektromos járművek kulcsfontosságú alkatrészeinek optimális működésének biztosításában.

A gyártók jelentős összegeket fektetnek be a kutatás-fejlesztésbe, hogy továbbfejlesszék ezeket a hűtőfolyadék-fűtőket, különös tekintettel az energiahatékonyság javítására, a súly és a méret csökkentésére, valamint az elektromos járművek architektúrájába való zökkenőmentes integrálásra.

Az elektromos járművek fűtési rendszertechnológiájának fejlődésével a piac egyre nagyobb energiahatékonyság, optimalizált hatótávolság és jobb utaskényelem felé halad. Ahogy egyre több elektromos jármű tulajdonos tapasztalja meg ezeknek az innovatív hűtőfolyadék-fűtőknek az előnyeit, egyre zöldebb és kényelmesebb jövő vár ránk az utakon.

Műszaki paraméter

Modell WPTC13
Névleges feszültség (V) AC 430
Feszültségtartomány (V) 323-552
Névleges teljesítmény (W) 8000±10%@10L/perc, Ón=40℃
Vezérlő alacsony feszültsége (V) 12
Vezérlőjel Relévezérlés
Teljes méret (H * Sz * M): 247 * 197,5 * 99 mm

Alkalmazás

Főként új energiájú járművek (hibrid elektromos járművek és tisztán elektromos járművek) motorjainak, vezérlőinek és egyéb elektromos berendezéseinek hűtésére használják.

Elektromos vízpumpa HS-030-201A (1)

Cégünk

南风大门
2

A Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. egy 5 gyárral rendelkező vállalatcsoport, amely több mint 30 éve gyárt kifejezetten parkolófűtéseket, fűtőberendezés-alkatrészeket, légkondicionálókat és elektromos járműalkatrészeket. Kína vezető autóalkatrész-gyártói vagyunk.

Gyárunk termelési egységei csúcstechnológiás gépekkel, szigorú minőségellenőrzési eszközökkel vannak felszerelve, valamint professzionális technikusokból és mérnökökből álló csapatunk szavatolja termékeink minőségét és hitelességét.

2006-ban cégünk megszerezte az ISO/TS16949:2002 minőségirányítási rendszer tanúsítványát. Emellett CE és Emark tanúsítványt is szereztünk, így a világ azon kevés vállalatai közé tartozunk, amelyek ilyen magas szintű tanúsítványokkal rendelkeznek. Jelenleg Kína legnagyobb részvényesei vagyunk, 40%-os hazai piaci részesedéssel, majd a világ minden tájára exportálunk, különösen Ázsiába, Európába és Amerikába.

Ügyfeleink elvárásainak és elvárásainak való megfelelés mindig is elsődleges prioritásunk volt. Ez mindig arra ösztönzi szakértőinket, hogy folyamatosan ötleteljenek, újítsanak, tervezzenek és gyártsanak új termékeket, amelyek kifogástalanul megfelelnek a kínai piac és a világ minden tájáról érkező ügyfeleink igényeinek.

GYIK

1. Mi a HVC (?)Nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő)?
A nagynyomású hűtőfolyadék-melegítő (HVC) egy olyan eszköz, amelyet elektromos járművekben (EV) használnak a hűtőfolyadék előmelegítésére a motor beindítása előtt. Segít fenntartani az optimális üzemi hőmérsékletet a jármű akkumulátorai és a teljesítményelektronika számára, javítva az általános hatékonyságot és teljesítményt.

2. Hogyan működnek a HVC-k?
A HVC a jármű nagyfeszültségű akkumulátorcsomagját használja az elektromos jármű hűtőrendszerén átfolyó hűtőfolyadék melegítésére. A hűtőfolyadék hőellátásával biztosítja, hogy az akkumulátorok és a teljesítményelektronika az optimális működéshez ideális hőmérsékleti tartományban legyen.

3. Miért fontos az elektromos járművek előkészítése?
Az elektromos járművek esetében kritikus fontosságú az előkondicionálás, amely során az akkumulátorokat és más alkatrészeket vezetés előtt előkészítik. A HVC hűtőfolyadék melegítésére való használatával az elektromos járművek gyorsabban elérhetik a kívánt üzemi hőmérsékletet, biztosítva az akkumulátor hatékonyságát és növelve a hatótávolságát.

4. Távolról is vezérelhető a HVC?
Igen, sok HVC rendszerrel felszerelt elektromos jármű kínálja a fűtés távoli vezérlésének lehetőségét mobilalkalmazáson vagy a jármű kulcstartóján keresztül. Ez lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy felmelegítsék vagy lehűtsék az utasteret és az akkumulátort, mielőtt beszállnának a járműbe, javítva a kényelmet és a hatótávolságot szélsőséges időjárási körülmények között.

5. Energiahatékony a HVC rendszer?
Igen, a HVC rendszereket hatékonyra tervezték, és a jármű akkumulátorában tárolt elektromos energiát használják. Azáltal, hogy ezt az energiát a hűtőfolyadék melegítésére használják, nincs szükség hagyományos, motorba épített fűtőberendezésekre, így a folyamat környezetbarátabb.

6. A HVC csak fűtési célokra korlátozódik?
Míg a HVC elsődleges funkciója a hűtőfolyadék melegítése, melegebb körülmények között a hűtőfolyadék hűtésére is használható. Ez a hűtési képesség biztosítja, hogy az akkumulátorok és a teljesítményelektronika az optimális hőmérsékleti tartományon belül maradjon, megakadályozva a túlmelegedést.

7. Felszerelhetők-e régi elektromos járművek HVC-vel?
Bizonyos esetekben a régebbi elektromos járművek HVC-rendszerei utólag is felszerelhetők. Ez azonban az adott gyártmánytól és modelltől függ. Forduljon egy hivatalos márkakereskedőhöz vagy szervizközponthoz, hogy megtudja, a HVC utólagos felszerelése alkalmas-e az Ön járművére.

8. Vannak-e a HVC biztonsági funkciói?
Igen, a HVC rendszerek különféle biztonsági funkciókkal rendelkeznek a túlmelegedés, a túlfeszültség és más potenciális veszélyek elleni védelem érdekében. Ezek a biztonsági mechanizmusok biztosítják, hogy a rendszer a tervezési határokon belül működjön, védve a járművet és az utasait.

9. Mennyi idő alatt melegíti fel a HVC a hűtőfolyadékot?
A HVC hűtőfolyadék felmelegítéséhez szükséges idő számos tényezőtől függ, például a környezeti hőmérséklettől, a kívánt hőmérséklettől és az akkumulátor kapacitásától. Általánosságban elmondható, hogy a kívánt üzemi hőmérséklet elérése néhány perctől fél óráig tart.

10. Vannak-e karbantartási követelmények a HVC rendszerrel szemben?
A HVC-rendszerek általában minimális karbantartást igényelnek. Az optimális teljesítmény biztosítása érdekében azonban ajánlott a gyártó által ajánlott karbantartási ütemterv betartása. A rendszeres ellenőrzések és javítások megelőzhetik a lehetséges problémákat és meghosszabbíthatják a HVC-rendszer élettartamát.


  • Előző:
  • Következő: