NF 9,5 kW-os 600 V-os nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő 24 V-os elektromos PTC fűtőberendezés
Leírás
Az elmúlt években az autóipar jelentős elmozdulásnak volt tanúja az elektromos járművek (EV) felé. Ahogy a világ egyre inkább a fenntartható közlekedésre tér át, a gyártók folyamatosan újítanak az elektromos járművek hatékonyságának, teljesítményének és biztonságának javítása érdekében. Két fontos elem, amelyek lehetővé tették ezt az előrelépést, a nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések és az elektromos jármű hűtőfolyadék-fűtők. Ezen élvonalbeli technológiák kombinálásával ezek az elektromos járművek megbízható és kényelmes vezetési élményt biztosítanak, miközben maximalizálják az akkumulátor hatékonyságát. Ebben a blogbejegyzésben megvizsgáljuk a nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések és az elektromos jármű hűtőfolyadék-fűtők tulajdonságait, előnyeit és jövőbeli kilátásait, és rávilágítunk arra, hogy milyen szerepet játszanak az elektromos járművek jövőjének alakításában.
Funkciójanagyfeszültségű PTC fűtőberendezés :
Az elektromos járművek megjelenése új kihívásokat jelent az optimális utastér-komfort fenntartásában hideg időjárási körülmények között. Ennek a problémának a megoldására jelentek meg a nagyfeszültségű pozitív hőmérsékleti együtthatójú (PTC) fűtőberendezések, mint szerves alkotóelem. Ezeket a fűtőberendezéseket úgy tervezték, hogy a hagyományos, túl sok áramot fogyasztó fűtési rendszerek nélkül fűtsék az utasteret.
A nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések a PTC-effektus segítségével működnek, aminek következtében elektromos ellenállásuk a hőmérséklettel drámaian megnő. Ez az egyedülálló tulajdonság lehetővé teszi a PTC fűtőberendezések számára, hogy önszabályozzák a teljesítményüket. Egy 400 V-os vagy annál magasabb nagyfeszültségű rendszer alkalmazásával hatékony energiaelosztás érhető el a különböző járműalkatrészek, beleértve a PTC fűtőberendezéseket is, között. Ez biztosítja az utastér gyors, egyenletes és célzott fűtését, miközben minimalizálja az energiafogyasztást.
A nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések előnyei:
A nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések elektromos járművekben való használatának számos előnye van mind a vezető, mind a környezet számára. Először is, ezek a fűtőberendezések jelentősen csökkentik az energiafogyasztást a hagyományos fűtési rendszerekhez képest. Azzal, hogy hatékonyan irányítják a hőt a jármű kívánt területeire, a nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések minimalizálják a felesleges energiapazarlást, lehetővé téve az elektromos járművek számára, hogy növeljék hatótávolságukat.
Ráadásul ezek a fűtőberendezések csendesen működnek és azonnali meleget biztosítanak, így az utasok már a járműbe való beszállás pillanatától kényelmes élményben részesülnek. A nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések az akkumulátor energiaigényének csökkentésével is hozzájárulnak az akkumulátorcsomag élettartamának meghosszabbításához.
Elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtése és annak szerepe az akkumulátor optimalizálásában:
A nagyfeszültségű PTC fűtők mellett az elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői is létfontosságú szerepet játszanak az elektromos járművek teljesítményének maximalizálásában. Ezek a fűtők biztosítják az akkumulátor optimális állapotát azáltal, hogy a hűtőfolyadék hőmérsékletét a kívánt tartományon belül tartják. Az akkumulátor hatékony hőmérséklet-kezelése kritikus fontosságú az akkumulátor teljesítménye, élettartama és töltési hatékonysága szempontjából.
Az elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői a jármű nagyfeszültségű rendszeréből származó elektromos áramot használják az akkumulátorcsomagon átáramló hűtőfolyadék melegítésére. Ez lehetővé teszi, hogy az akkumulátor gyorsan elérje optimális üzemi hőmérsékletét, biztosítva az optimális töltésfelvételt és javítva az energiaátalakítást regeneratív fékezés vagy gyorsítás során. Azáltal, hogy megakadályozzák az alacsony hőmérséklettel járó akkumulátor-hatástalanságokat, az elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői javítják az elektromos járművek általános energiahatékonyságát.
Jövőbeli kilátások és innováció:
Az elektromos járműipar folyamatos növekedésével a nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések és az elektromos járműhűtőfolyadék-fűtők további fejlesztésének kilátásai izgalmasak. E két technológia integrációja lehetőségeket nyit az intelligens klímaberendezések számára az elektromos járművekben.
Az egyik lehetséges fejlesztés az intelligens érzékelők használata, amelyek fejlett hőkezelő rendszerekhez kapcsolódnak. Ezek az érzékelők dinamikusan mérik a jármű hőmérsékletét, páratartalmát és az utasok preferenciáit, lehetővé téve a PTC fűtőberendezés és a hűtőfolyadék-fűtőberendezés számára, hogy ennek megfelelően állítsa be működését, optimalizálva a vezetési élményt.
Ezenkívül az anyagok és a gyártási folyamatok fejlődése hozzájárul ezen fűtőberendezések hatékonyságának növeléséhez és költségének csökkentéséhez. A továbbfejlesztett hőszigetelés és a kompakt kialakítás lehetővé teszi az autógyártók számára, hogy maximalizálják az utastér helyét, miközben kiváló fűtési teljesítményt biztosítanak.
Következtetés:
A nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések és az elektromos járművek hűtőfolyadék-fűtői forradalmasították az elektromos járművek hideg időjárási viszonyainak kezelését. Ezek a fejlett alkatrészek ötvözik az energiahatékonyságot, az akkumulátor optimalizálását és az utasok kényelmét, hozzájárulva a közlekedés fenntartható jövőjéhez. A technológiai lehetőségek fejlődésével az elektromos járművek csak vonzóbbá és mindenki számára elérhetőbbé válnak.
Műszaki paraméter
| Méret | 225,6 × 179,5 × 117 mm |
| Névleges teljesítmény | ≥9KW@20LPM@20℃ |
| Névleges feszültség | 600 V egyenáram |
| Nagyfeszültségű tartomány | 380-750 V egyenfeszültség |
| Alacsony feszültség | 24V, 16~32V |
| Tárolási hőmérséklet | -40~105 ℃ |
| Üzemi hőmérséklet | -40~105 ℃ |
| Hűtőfolyadék hőmérséklete | -40~90 ℃ |
| Kommunikációs módszer | TUD |
| Szabályozási módszer | Felszerelés |
| Áramlási tartomány | 20 liter/perc |
| Légmentes zárás | Water chamber side ≤2@0.35MPaControl box≤2@0.05MPa |
| Védettségi fok | IP67 |
| Nettó tömeg | 4,58 kg |
Alkalmazás
Cégünk
A Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. egy 5 gyárral rendelkező vállalatcsoport, amely több mint 30 éve gyárt kifejezetten parkolófűtéseket, fűtőberendezés-alkatrészeket, légkondicionálókat és elektromos járműalkatrészeket. Kína vezető autóalkatrész-gyártói vagyunk.
Gyárunk termelési egységei csúcstechnológiás gépekkel, szigorú minőségellenőrzési eszközökkel vannak felszerelve, valamint professzionális technikusokból és mérnökökből álló csapatunk szavatolja termékeink minőségét és hitelességét.
Cégünk 2006-ban sikeresen megszerezte az ISO/TS16949:2002 minőségirányítási rendszer tanúsítványát. Emellett CE és Emark tanúsítványt is szereztünk, így a világon az egyetlen kevés vállalat közé tartozunk, amely ilyen magas szintű tanúsítványokkal rendelkezik.
Jelenleg Kína legnagyobb érdekeltjei vagyunk, 40%-os hazai piaci részesedéssel rendelkezünk, majd a világ minden tájára exportáljuk őket, különösen Ázsiába, Európába és Amerikába.
Ügyfeleink elvárásainak és elvárásainak való megfelelés mindig is elsődleges prioritásunk volt. Ez mindig arra ösztönzi szakértőinket, hogy folyamatosan ötleteljenek, újítsanak, tervezzenek és gyártsanak új termékeket, amelyek kifogástalanul megfelelnek a kínai piac és a világ minden tájáról érkező ügyfeleink igényeinek.
GYIK
K: Mi az a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő?
A: A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítő egy olyan eszköz, amelyet a hibrid és elektromos járművek hűtőfolyadékának előmelegítésére használnak. Biztosítja, hogy a jármű motorja és akkumulátorrendszere indítás előtt elérje az optimális hőmérsékletet, ezáltal javítva a jármű általános teljesítményét és hatékonyságát.
K: HOGYAN MŰKÖDIK A NAGYFESZÜLTSÉGŰ HŰTŐFOLYADÉK FŰTŐ?
A: A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő a jármű akkumulátorrendszeréből vagy egy külső áramforrásból származó elektromos áramot használ a motor hűtőfolyadékának melegítéséhez. A felmelegített hűtőfolyadék ezután kering a motorban és más alkatrészekben, segítve a megfelelő üzemi hőmérséklet fenntartását még hideg időjárási körülmények között is.
K: Miért fontos nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőket használni hibrid és elektromos járművekben?
A: A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítők létfontosságú szerepet játszanak a hibrid és elektromos járművekben, mivel segítenek javítani a jármű általános hatékonyságát. A motor hűtőfolyadékának előmelegítésével ezek a fűtőberendezések csökkentik a motor és az akkumulátorrendszer terhelését indításkor, jobb üzemanyag-hatékonyságot biztosítva és meghosszabbítva az alkatrészek élettartamát.
K: Csak hideg éghajlaton van szükség nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőkre?
V: Míg a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítők különösen előnyösek hideg éghajlaton, enyhe vagy meleg éghajlaton is vannak előnyeik. A motor hűtőfolyadékának előmelegítésével ezek a melegítők minimalizálják a motor kopását, javítják a teljesítményt és meghosszabbítják az élettartamot.
K: Felszerelhető-e a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtés egy meglévő hibrid vagy elektromos járműbe?
V: A legtöbb esetben a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtők utólag felszerelhetők a meglévő hibrid és elektromos járművekre. Azonban ajánlott szakemberrel vagy a jármű gyártójával konzultálni a kompatibilitás és a szükséges módosítások meghatározásához.
K: A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítő bármilyen típusú hűtőfolyadékkal használható?
A: A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítőket a járműgyártó által megadott ajánlott hűtőfolyadékkal való használatra tervezték. A megfelelő hűtőfolyadék használata nagyon fontos az optimális teljesítmény biztosítása és a rendszer károsodásának megelőzése érdekében.
K: Milyen előnyei vannak a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítő használatának?
V: A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtés használatának előnyei közé tartozik a jobb üzemanyag-hatékonyság, a csökkentett motorkopás, a jobb akkumulátor-teljesítmény, a csökkentett károsanyag-kibocsátás és a gyorsabb fülkefűtés hideg időben.
K: A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő programozható vagy vezérelhető távolról?
V: Sok modern nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő programozható beállításokat és távirányítási lehetőségeket kínál. Ezek a funkciók lehetővé teszik a felhasználók számára a fűtési ciklusok ütemezését és a fűtőberendezés vezérlését mobilalkalmazáson vagy kulcstartón keresztül, ami kényelmet és komfortot biztosít.
K: Mennyi idő alatt melegíti fel a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőberendezés a motort?
A: A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő bemelegedési ideje olyan tényezőktől függően változhat, mint a környezeti hőmérséklet, a jármű modellje és a motor mérete. Általában 30 perctől több óráig tart, amíg a motor hűtőfolyadéka a kívánt hőmérsékletre melegszik.
K: Energiahatékonyak a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtők?
V: A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőket általában energiahatékonyan tervezik. Viszonylag alacsony energiát fogyasztanak, miközben jelentős előnyöket biztosítanak a járművek hatékonyságának és teljesítményének javításában. A fajlagos energiafogyasztás azonban modellenként és használati szokásonként változhat.











