NF 2.5KW AC220V autóipari elektromos PTC hűtőfolyadék fűtés

Rövid leírás:

A 2,5 kW-os WPTC-10 hűtőfolyadékos PTC fűtőegység hőt biztosít az új energiafelhasználású járművek pilótafülkéi számára, és megfelel a biztonságos jégmentesítés és páramentesítés kritériumainak.Ugyanakkor hőt biztosít a jármű egyéb, hőmérsékletszabályozást igénylő részei számára.

Küldjön e-mailt nekünk

Termék leírás

Termékcímkék

Jellemzők

1.Elektromos fűtésű fagyálló

2. Vízhűtő keringtető rendszerbe telepítve

3.Rövid távú hőtároló funkcióval

4. Környezetbarát

Leírás

Az autóipari elektromos PTC hűtőfolyadék-fűtőideális fűtési rendszer plug-in hibridekhez (PHEV) és akkumulátoros elektromos járművekhez (BEV).Gyakorlatilag veszteség nélkül alakítja át a váltakozó áramot hővé.

Ez a névrokonához hasonló erős autóipari PTC hűtőfolyadék-fűtés elektromos járművekre specializálódott.A 220 V váltakozó feszültségű akkumulátor elektromos energiáját bőséges hővé alakítva ez az eszköz hatékony, emissziómentes felmelegedést biztosít a jármű teljes belsejében.

Ez az autóipari elektromos PTC hűtőfolyadék fűtés alkalmas elektromos / hibrid / üzemanyagcellás járművekhez, és főként fő hőforrásként használják a jármű hőmérsékletének szabályozására.Az autóipari elektromos PTC hűtőfolyadék-fűtés járművezetési és parkolási módban egyaránt használható.A fűtési folyamat során az elektromos energiát hatékonyan hőenergiává alakítják át a PTC alkatrészek.Ezért ennek a terméknek gyorsabb fűtőhatása van, mint a belső égésű motornak.Ugyanakkor használható akkumulátorhőmérséklet szabályozására (fűtés üzemi hőmérsékletre) és üzemanyagcellás indítási terhelésre is.

Műszaki paraméter

Tétel	WPTC10-1
Fűtési teljesítmény	2500±10%@25L/perc, Ón=40 ℃
Névleges feszültség (VAC)	220V
Üzemi feszültség (VAC)	175-276V
Vezérlő alacsony feszültség	9-16 vagy 18-32V
Vezérlő jel	Relé vezérlés
Fűtés mérete	209,6123,480,7 mm
Beépítési méret	189,6*70 mm
Ízületi méret	φ20 mm
A fűtőtest súlya	1,95±0,1 kg
Nagyfeszültségű csatlakozó	ATP06-2S-NFK
Kisfeszültségű csatlakozók	282080-1 (TE)

Alapvető elektromos teljesítmény

Leírás	feltétel	Min	Tipikus érték	Max	Mértékegység
Erő	a) Tesztfeszültség: Terhelési feszültség: 170~275VDC b) Bemeneti hőmérséklet: 40 (-2~0) ℃;áramlás: 25L/perc c) Légnyomás: 70kPa~106ka		2500		W
Súly	Hűtőfolyadék nélkül, csatlakozó vezeték nélkül		1.95		KG
Fagyálló térfogata			125		mL

Hőfok

Leírás	Feltétel	Min	Tipikus érték	Max	Mértékegység
Tárolási hőmérséklet		-40		105	℃
Üzemhőmérséklet		-40		105	℃
Környezet páratartalma		5%		95%	RH

Magasfeszültség

Leírás	Feltétel	Min	Tipikus érték	Max	Mértékegység
Tápfeszültség	Indítsa el a fűtést	170	220	275	V
Tápfeszültség			11.4		A
Bekapcsolási áram				15.8	A

Előnyök

(1) Hatékony és gyors teljesítmény: hosszabb vezetési élmény energiapazarlás nélkül

(2) Erőteljes és megbízható hőteljesítmény: gyors és állandó kényelem a vezető, az utasok és az akkumulátorrendszer számára

(3) Gyors és egyszerű integráció: Rrelay Control

(4) Pontos és fokozatmentes vezérlés: jobb teljesítmény és optimalizált energiagazdálkodás

Az elektromos járművek használói nem akarnak nélkülözni a belső égésű motoros járművekben megszokott fűtési kényelmet.Éppen ezért a megfelelő fűtési rendszer ugyanolyan fontos, mint az akkumulátor kondicionálása, amely segít meghosszabbítani az élettartamot, csökkenteni a töltési időt és növelni a hatótávolságot.

Itt jön be a harmadik generációs NF nagyfeszültségű PTC fűtőelem, amely az akkumulátor kondicionálása és a fűtési kényelem előnyeit biztosítja a karosszériagyártók és OEM-ek speciális sorozatai számára.

CE tanúsítvány

Alkalmazás

Főleg új energetikai járművek (hibrid elektromos járművek és tisztán elektromos járművek) motorjainak, vezérlőinek és egyéb elektromos készülékeinek hűtésére szolgál.