NF Legjobb minőségű 7KW EV PTC fűtő DC12V PTC hűtőfolyadék fűtés 410V HVCH
termék leírás
A jármű telepítési környezeti követelményei
V. A fűtőtestet az ajánlott követelményeknek megfelelően kell elhelyezni, és biztosítani kell, hogy a fűtőtest belsejében lévő levegő a vízi úton el lehessen vezetni.Ha levegő szorul a fűtőelem belsejébe, az a fűtőelem túlmelegedését okozhatja, ezáltal aktiválja a szoftveres védelmet, ami súlyos esetekben hardverkárosodást okozhat.
B. A fűtőelem nem helyezhető el a hűtőrendszer legmagasabb pozíciójában.Javasoljuk, hogy a hűtőrendszer viszonylag alacsonyabb pozíciójában helyezze el.
C. A fűtőberendezés munkakörnyezeti hőmérséklete -40 ℃ ~ 120 ℃.Nem ajánlott olyan környezetbe telepíteni, ahol a jármű nagy hőforrásai (hibrid járműmotorok, hatótávolság-növelők, tisztán elektromos járművek hőelvezető csövei stb.) körül nem kering a levegő.
D. A termék megengedett elrendezése a járműben a fenti ábrán látható:
Műszaki paraméter
Elektromos energia | ≥7000 W, Tmed=60 ℃;10L/perc, 410VDC |
Nagyfeszültségű tartomány | 250-490V |
Alacsony feszültség tartomány | 9-16V |
Bekapcsolási áram | ≤40A |
Vezérlési mód | LIN2.1 |
Védelmi szint | IP67 és IP6K9K |
Üzemhőmérséklet | Tf-40 ℃ ~ 125 ℃ |
Hűtőfolyadék hőmérséklet | -40-90 ℃ |
Hűtőfolyadék | 50 (víz) + 50 (etilénglikol) |
Súly | 2,55 kg |
Előny
A. Túlfeszültség elleni védelem: A teljes járműnek rendelkeznie kell egy túlfeszültség- és feszültségcsökkenési tápellátás leállítási funkcióval
B. Rövidzárlati áram: Javasoljuk, hogy speciális biztosítékokat helyezzenek el a fűtőelem nagyfeszültségű áramkörében a fűtőelem és a nagyfeszültségű áramkörhöz kapcsolódó részek védelme érdekében.
C. A teljes járműrendszernek megbízható szigetelés-figyelő rendszert és szigetelési hibakezelő mechanizmust kell biztosítania.
D. Nagyfeszültségű kábelköteg reteszelő funkció
E. Győződjön meg arról, hogy a nagyfeszültségű tápegység pozitív és negatív pólusa nem csatlakoztatható felfelé
F: A fűtőberendezés tervezett élettartama 8000 óra
CE tanúsítvány
Leírás
Mivel az elektromos járművek (EV) továbbra is egyre nagyobb teret hódítanak az autóiparban, új technológiákat fejlesztenek ki, amelyek hatékonyabbá és megbízhatóbbá teszik őket.Az egyik ilyen technológia a nagyfeszültségű PTC (pozitív hőmérsékleti együttható) fűtés, amelyet elektromos járművek hűtőfolyadék-melegítőjeként használnak.Ebben a blogban megvitatjuk a nagyfeszültségű PTC-fűtőelemek elektromos járművekben való használatának előnyeit.
Először is, a nagyfeszültségű PTC fűtőelem kulcsfontosságú eleme az elektromos járművek hőkezelési rendszerének.Segít fenntartani az optimális hőmérsékletet járműve akkumulátora és hajtáslánca számára, biztosítva a hatékony működést és meghosszabbítva ezeknek a kritikus alkatrészeknek az élettartamát.A hagyományos belső égésű motoros járművektől eltérően az elektromos járművek nem termelnek hulladékhőt, ezért alternatív módszerre van szükség a jármű belsejének fűtésére és az akkumulátor hőmérsékletének fenntartására hideg éghajlaton.A nagynyomású PTC fűtőberendezések hatékony megoldást jelentenek erre a kihívásra, mivel gyorsan képesek hőt termelni anélkül, hogy bonyolult és terjedelmes hűtőfolyadék-rendszerekre lenne szükség.
Ezenkívül a nagyfeszültségű PTC fűtőtestek gyors fűtési képességükről ismertek, így ideálisak elektromos járművekhez.Ezek a fűtőtestek vezetőképes kerámia anyagokat használnak, amelyek automatikusan beállítják az általuk fogyasztott teljesítményt, lehetővé téve a gyors és egyenletes felfűtést.Ez különösen fontos az elektromos járművek esetében, ahol az energiahatékonyság a legfontosabb.A nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések használatával az elektromos járműgyártók gondoskodhatnak arról, hogy a jármű belseje gyorsan és hatékonyan fűtsön anélkül, hogy az akkumulátort feleslegesen lemerítené.
A nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések gyors fűtési képességeik mellett megbízhatóságukról és biztonságukról is ismertek.A hagyományos fűtőelemekkel ellentétben a PTC fűtőelemek nem támaszkodnak külön hőmérséklet-érzékelőre a teljesítményük szabályozásához.Ehelyett önszabályozzák az energiafogyasztást a környezetük hőmérséklete alapján.Ez az önszabályozó funkció kevésbé teszi ki őket a túlmelegedésnek, ami fontos biztonsági szempont az elektromos járműveknél.Ezenkívül a PTC fűtőtesteket úgy tervezték, hogy ellenálljanak a hősokknak és a mechanikai igénybevételnek, tovább növelve megbízhatóságukat az igényes autóipari alkalmazásokban.
A nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések elektromos járművekben való használatának másik jelentős előnye a könnyű és kompakt kialakítás.Az elektromos járművek gyártói folyamatosan azon dolgoznak, hogy csökkentsék járműveik tömegét és méretét, hogy maximalizálják a hatótávolságot és a teljesítményt.Használvanagyfeszültségű PTC fűtőtests, a gyártók megszüntethetik a terjedelmes hűtőfolyadék-rendszerek szükségességét, így értékes helyet szabadítanak fel a járművekben, és csökkentik az össztömeget.Ez nemcsak a jármű hatékonyságát növeli, hanem kreatívabb és rugalmasabb tervezési döntéseket is lehetővé tesz.
Végül a nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések fenntarthatóbb és környezetbarátabb fűtési megoldást kínálnak az elektromos járművek számára.A hagyományos fűtőtestekkel ellentétben, amelyek fosszilis tüzelőanyagokra vagy összetett hűtőfolyadék-rendszerekre támaszkodnak, a PTC fűtőberendezések villamos energiát használnak a hő előállítására, így tiszta és hatékony fűtési lehetőség.Ez összhangban van az elektromos járművek szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére és a nem megújuló energiaforrásokra való támaszkodásra vonatkozó általános céljával.Ezenkívül a PTC fűtőtestek önszabályozó jellege biztosítja, hogy csak a szükséges mennyiségű villamos energiát fogyasztják, így minimalizálva az energiapazarlást.
Összefoglalva, a nagyfeszültségű PTC fűtőberendezések elektromos járművekben történő használata számos előnnyel jár, beleértve a gyors fűtési képességeket, a megbízhatóságot, a biztonságot, a könnyű kialakítást és a környezeti fenntarthatóságot.Mivel az elektromos járművek iránti kereslet folyamatosan növekszik, a gyártóknak fejlett hőkezelési megoldásokat kell bevezetniük, mint például a nagyfeszültségű PTC-fűtők, hogy maximalizálják a jármű hatékonyságát és teljesítményét.Ennek az innovatív technológiának a kiaknázásával az elektromos járművek kényelmes és megbízható vezetési élményt nyújthatnak, miközben minimálisra csökkentik a környezeti hatást.
Alkalmazás
Vállalati profil
A Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. egy 6 gyárral rendelkező vállalatcsoport, amely több mint 30 éve kifejezetten parkolófűtőket, parkolóklímákat, elektromos járműfűtőket és fűtőelemeket gyárt.Mi vagyunk a vezető parkolófűtés gyártók Kínában.
Üzemünk gyártóegységei csúcstechnológiás gépekkel, szigorú minőség-ellenőrzési vizsgálóberendezésekkel, valamint professzionális technikusokból és mérnökökből álló csapattal vannak felszerelve, akik támogatják termékeink minőségét és hitelességét.
Mindig is elsődleges prioritásunk volt, hogy megfeleljünk ügyfeleink szabványainak és igényeinek.Szakértőinket mindig arra ösztönzi, hogy folyamatos ötletelésre, innovációra, új termékek tervezésére és gyártására szolgáljanak, kifogástalanul alkalmasak a kínai piacra és vásárlóink számára a világ minden szegletéből.