NF Legkeresettebb 10 KW EV hűtőfolyadék-fűtő 350V nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő DC12V PTC hűtőfolyadék-fűtő
termék leírás
Műszaki paraméter
Nem. | projekt | paraméter | Mértékegység |
1 | erő | 10 KW (350 VDC, 10 L/perc, 0 ℃) | KW |
2 | magasfeszültség | 200-500 | VDC |
3 | kisfeszültségű | 9~16 | VDC |
4 | Áramütés | < 40 | A |
5 | Fűtési módszer | PTC pozitív hőmérsékleti együttható termisztor | \ |
6 | ellenőrzési módszer | TUD | \ |
7 | Elektromos erő | 2700VDC, nincs kisülési meghibásodás jelenség | \ |
8 | Szigetelési ellenállás | 1000VDC, >1 0 0MΩ | \ |
9 | IP szint | IP6K9K és IP67 | \ |
10 | tárolási hőmérséklet | -40-125 | ℃ |
11 | Használja a hőmérsékletet | -40-125 | ℃ |
12 | hűtőfolyadék hőmérséklet | -40-90 | ℃ |
13 | Hűtőfolyadék | 50 (víz) + 50 (etilénglikol) | % |
14 | súly | ≤2,8 | kg |
15 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25 |
|
16 | A vízkamra légmentesen zárható | ≤ 1,8 ( 20 ℃, 250 KPa ) | ml/perc |
17 | az ellenőrzési terület légmentesen zárható | ≤ 1 ( 20 ℃, -30 KPa ) | ml/perc |
Termékvizsgálati adatok
CE tanúsítvány
Leírás
Ahogy az autóipar továbbra is az elektromos járművek (EV-k) felé fordul, egyre nagyobb az igény az innovatív fűtési rendszerekre, amelyek minden éghajlati viszonyok között optimális teljesítményt biztosítanak.A PTC (pozitív hőmérsékleti együttható) fűtőberendezések az elektromos járművek népszerű fűtési rendszerei.Ez az elektromos hűtőfolyadék-melegítő, más néven anHV (nagyfeszültségű) hűtőfolyadék-fűtő, számos előnnyel rendelkezik, amelyek ideálissá teszik elektromos járművekhez.
A PTC fűtőtesteket úgy tervezték, hogy hatékonyan melegítsék fel a hűtőfolyadékot az elektromos járművekben, kényelmes belső környezetet biztosítva, miközben segítik az akkumulátor optimális működési hőmérsékletének fenntartását.Ezek a fűtőtestek a PTC effektussal működnek, ahol a fűtőelem ellenállása a hőmérséklet emelkedésével nő.Ez lehetővé teszi a fűtési folyamat pontos szabályozását, biztosítva, hogy ne menjen el az energia, és a fűtőberendezés maximális hatékonysággal működjön.
A használat egyik fő előnye aPTC fűtés elektromos járművekbenaz a képessége, hogy azonnali hőt biztosítson.A hagyományos fűtőrendszerekkel ellentétben, amelyek a forró motor-hűtőfolyadék keringtetésén alapulnak, a PTC fűtőberendezések előmelegítés nélkül gyorsan termelnek hőt.Ez azt jelenti, hogy a PTC-fűtéssel felszerelt elektromos járművek a fűtés bekapcsolása után perceken belül kényelmes belső környezetet biztosítanak az utasoknak, még hideg időjárási körülmények között is.
Azonnali hőszolgáltatás mellett a PTC fűtőberendezések kiváló energiahatékonyságot is kínálnak.A PTC-effektus felhasználásával a hőmérséklet szabályozására ezek a fűtőtestek maximális hatékonysággal működhetnek, minimalizálva az energiafogyasztást és maximalizálva a jármű akkumulátorának teljesítményét.Ez nemcsak az elektromos járművek hatótávolságát segíti megnövelni a hagyományos fűtési rendszerekhez képest, hanem csökkenti a szénlábnyomot is.
Ezenkívül a PTC fűtőtestek tartósságukról és megbízhatóságukról ismertek.Egyszerű kialakítása és szilárdtest felépítése miatt kevésbé hajlamos a meghibásodásra, mint az összetett mechanikus fűtési rendszerek.Ez azt jelenti, hogy az elektromos autók tulajdonosai nyugodtak lehetnek, ha tudják, hogy a fűtőberendezésük tartós, így csökken a költséges javítások vagy cserék valószínűsége.
Az elektromos járművek PTC-fűtőinek másik előnye a kompakt méret és a könnyű kialakítás.Ezek a fűtőtestek könnyen integrálhatók a jármű hűtőrendszerébe, minimális helyet foglalva és minimális súlyt adva.Ez lehetővé teszi az elektromos járművek gyártói számára, hogy maximalizálják a belső teret, és optimalizálják a jármű méretét és tömegét a fűtési teljesítmény csökkenése nélkül.
Ezenkívül a PTC fűtőtestek rugalmas alkalmazást kínálnak.Könnyen integrálhatók akkumulátoros elektromos járművekbe (BEV) és plug-in hibrid elektromos járművekbe (PHEV), megbízható fűtési megoldásokat kínálva különféle elektromos járművekhez.Ez a sokoldalúság teszi a PTC fűtőberendezéseket népszerű választássá az elektromos járműgyártók számára, akik állandó fűtési élményt szeretnének biztosítani járműveik során.
Összefoglalva, a PTC fűtőtestek kiváló választást jelentenek az elektromos járművekhez, olyan jellemzőkkel, mint az azonnali fűtés, az energiatakarékosság, a tartósság, a kompakt méret és az alkalmazási rugalmasság.Ahogy az elektromos járművek iránti kereslet folyamatosan növekszik, a PTC fűtőberendezések létfontosságú szerepet fognak játszani az elektromos járművek kényelmes és hatékony fűtési megoldásaiban, különféle éghajlati viszonyok között.Számos előnyük miatt nem meglepő, hogy a PTC fűtőberendezések népszerű választás az elektromos járműgyártók és a járművezetők körében.
Alkalmazás
Vállalati profil
A Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. egy 5 gyárral rendelkező vállalatcsoport, amely több mint 30 éve kifejezetten parkolófűtőket, fűtőelemeket, klímaberendezéseket és elektromos járműalkatrészeket gyárt.Mi vagyunk a vezető autóalkatrész-gyártók Kínában.
Üzemünk gyártási egységei csúcstechnológiás gépekkel, szigorú minőség-ellenőrző vizsgálati eszközökkel, valamint professzionális technikusokból és mérnökökből álló csapattal vannak felszerelve, amelyek támogatják termékeink minőségét és hitelességét.
Cégünk 2006-ban megszerezte az ISO/TS16949:2002 minőségirányítási rendszer tanúsítását.A CE tanúsítványt és az Emark tanúsítványt is begyűjtöttük, így a világon az egyedüliek közé tartozunk, amelyek ilyen magas szintű minősítést szereztek.Jelenleg Kína legnagyobb érintettjeiként 40%-os hazai piaci részesedéssel rendelkezünk, majd a világ minden tájára exportáljuk őket, különösen Ázsiába, Európába és Amerikába.
Mindig is elsődleges prioritásunk volt, hogy megfeleljünk ügyfeleink szabványainak és igényeinek.Szakértőinket mindig arra ösztönzi, hogy folyamatos ötletelésre, innovációra, új termékek tervezésére és gyártására szolgáljanak, kifogástalanul alkalmasak a kínai piacra és vásárlóink számára a világ minden szegletéből.
GYIK
1. Mi az az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítője?
Az autóipari nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő olyan elektromos és hibrid járművekbe beépített berendezés, amely hideg időjárási körülmények között melegíti a hűtőfolyadékot a motorblokkban vagy az akkumulátorcsomagban.Segít javítani a jármű általános teljesítményét, és kényelmet biztosít az utasok számára.
2. Hogyan működik egy autós nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtés?
A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtők a jármű nagyfeszültségű akkumulátorából származó áramot használják fel a motorblokkon vagy az akkumulátorcsomagon átáramló hűtőfolyadék felmelegítésére.Csatlakozik a jármű elektromos rendszeréhez, és a jármű fedélzeti számítógépe vezérli a hatékony működés érdekében.
3. Milyen előnyei vannak az autók nagynyomású hűtőfolyadék-fűtőjének használatának?
Az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőjének számos előnye van.Segít csökkenteni a motor kopását azáltal, hogy megakadályozza a hidegindítást, javítja az üzemanyag-hatékonyságot, amikor a motor gyorsabban felmelegszik, javítja a kabinfűtési teljesítményt, és meghosszabbítja az akkumulátor teljes élettartamát hibrid és elektromos járművek esetén.
4. Használható az autó nagyfeszültségű hűtőfolyadék fűtése minden járműben?
Nem, az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőit nagyfeszültségű akkumulátorrendszerrel rendelkező elektromos és hibrid járművekhez tervezték.A hagyományos benzin- vagy dízelmotoros járművekhez nincs szükség ilyen típusú hűtőfolyadék-fűtési mechanizmusra.
5. Szükséges-e az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőjét használni?
Az autóipari nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőberendezések használata nem kötelező, de erősen hideg régiókban élő elektromos és hibrid járművek tulajdonosai számára erősen ajánlott.Biztosítja a jármű optimális teljesítményét, az akkumulátor élettartamát és az utasok kényelmét hidegindításkor.