120 W-os DC12V elektronikus vízszivattyú elektromos autókhoz

Rövid leírás:

Elektronikus vízszivattyúkalapvető alkotóelemei ahőkezelő rendszerúj energiahordozókkal működő járművekhez. Elsősorban nagyfeszültségű, nagy áramlású és pontosan szabályozható hűtőfolyadék-keringetést biztosítanak a motor, az akkumulátor, az elektronikus vezérlőrendszer (a három fő alkatrész) és az üzemanyagcella számára.

Küldjön nekünk e-mailt

Termék részletei

Termékcímkék

Termékleírás

Aúj energiájú elektronikus vízszivattyúegy elektromosan meghajtott és elektronikusan intelligens vezérlésűhűtőfolyadék keringtető szivattyúamely nem belső égésű motor főtengelyére támaszkodik. Kifejezetten új energiájú járművek (tisztán elektromos/hibrid/üzemanyagcellás) hőszabályozására tervezték. A legelterjedtebb megoldás egy kefe nélküli egyenáramú motor (BLDC). A főbb alkatrészek a következők: kefe nélküli motor, járókerék, szivattyúház, tömítőrendszer és integrált vezérlő (PWM/CAN kommunikációt támogat).

Termékjellemzők

1. Független működés: Nem függ a motortól; stabil hőmérséklet-szabályozást tart fenn parkolótöltés/előmelegítés/tisztán elektromos üzemmódokban is.

2. Precíz sebességszabályozás: Széles áramlási tartomány, gyors válaszidő, ±2 ℃-on belül szabályozott hőmérsékletkülönbség, ami javítja az akkumulátor/elektromos hajtás élettartamát.

3. Energiahatékony: Igény szerinti indítás/leállítás; a BLDC hatásfoka eléri a 68%-ot is, ami csökkenti a jármű teljes energiafogyasztását és közvetve javítja a hatótávolságot.

4. Hosszú élettartam és alacsony zajszint: Nincs kefekopás, IP67 védelem, tervezett élettartam 10 000+ óra, zajszint 10–15 dB-lel alacsonyabb, mint a mechanikus szivattyúké.

5. Intelligens diagnosztika: Támogatja a túláram/túlmelegedés/blokkolt rotor elleni védelmet; a hibákat CAN FD-n keresztül jelzi.

Termékparaméter

Termék neve	Elektronikus vízpumpa
Modell	2034.03.02.221.
Névleges feszültség	12 VDC
Védelmi szint	IP67
Tárolási hőmérséklet	-40~100 ℃
munkakörnyezet hőmérséklete	-40~100 ℃
Hatalom	120 W
Folyik	900L/h@11.5m
Max. emelőmagasság	≥13 m

Működési elv

1. A vezérlő hőmérsékleti jeleket fogad a járműhőkezelő rendszer(vagy BMS/MCU) és kimeneti meghajtóáramot ad ki;

2. A kefe nélküli motor forgó mágneses mezőt generál elektronikus kommutáció révén, amely nagy sebességgel forgatja az állandó mágneses rotort és a koaxiális járókereket;

3. A járókerék forgása nyomáskülönbséget hoz létre, beszívja és kiengedi a glikol alapú hűtőfolyadékot, így hőátadást biztosít;

4. A sebesség fokozatmentesen állítható PWM jelek segítségével, lehetővé téve az áramlási sebesség és a szállítómagasság igény szerinti beállítását, anélkül, hogy a gép leállított állapotában energiapazarlás történne.

Alkalmazás

1. Akkumulátorcsomag: Az akkumulátor hőmérsékletét 20–35 ℃ között szabályozza, gyorsan elvezeti a hőt a gyors töltés során, és alacsony hőmérsékleten PTC előmelegítést használ;

2. Elektromos hajtásrendszer: Hűti a hajtómotort és a motorvezérlőt (IGBT), hogy megakadályozza a magas hőmérséklet miatti teljesítménycsökkenést;

3. Légkondicionálás és hőszabályozás: Hőszivattyús rendszer keringetése, fűtőmag áramkör;

4. Üzemanyagcella: Köteghűtés és vízkeringetés.

Előző: 600 W-os új energiájú járműkeringető hűtőfolyadék-szivattyú

Következő: 632-es sorozatú új, alacsony energiafogyasztású, nagy hatékonyságú vízszivattyú