Akkumulátor hőkezelő rendszer (BTMS)
-
NF GROUP akkumulátor hőmérséklet- és hűtéskezelő rendszer
Ez a hőkezelési megoldás optimalizálja az akkumulátor hőmérsékletét. A közeg PTC-vel történő dinamikus melegítésével vagy AC rendszerrel történő hűtésével stabil és biztonságos működést biztosít, és meghosszabbítja az akkumulátor élettartamát.Hűtőteljesítmény: 5 kWHűtőközeg: R134aKompresszor lökettérfogata: 34cc/ford (DC420V ~ DC720V)Teljes rendszer energiafogyasztás: ≤ 2,27 kWKondenzációs levegő mennyisége: 2100 m³/h (24VDC, fokozatmentesen változtatható sebesség)Rendszer standard töltet: 0,4 kg -
NF EV akkumulátor hőkezelő megoldás
Az elektromos buszok akkumulátor-hőmérséklet-szabályozása (BTM) egy speciális hőmérséklet-szabályozó rendszer, amelyet kifejezetten nagy kapacitású, nagy biztonságú, hosszú élettartamú és minden éghajlati viszonynak kitett üzemekhez terveztek. Fő célja, hogy a lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorokat stabil, 25–40 °C-os hőmérsékleti tartományban tartsa – ≤ 3–5 °C modulhőmérséklet-különbséggel –, miközben megfelel a kétórás hőmegfutás elleni védelem követelményének (ahogyan azt az új, 2026-os nemzeti szabvány előírja). A személygépkocsikkal összehasonlítva az elektromos buszok nagyobb hangsúlyt fektetnek a nagy megbízhatóságra, a robusztus hűtési képességekre, az alacsony hőmérsékletű előmelegítésre, a biztonsági redundanciára, a megnövelt hatótávolságra és a könnyű karbantartásra.
-
Akkumulátoros hőrendszer-megoldás elektromos buszokhoz, teherautókhoz
Az akkumulátor hőmérséklet-szabályozó rendszerének fő feladata az akkumulátor hőmérsékletének szabályozása és annak optimális működési tartományban való működésének biztosítása, ezáltal javítva az akkumulátor teljesítményét, meghosszabbítva az élettartamát és megelőzve a biztonsági veszélyeket, például a túlmelegedést.
-
Akkumulátor hőkezelő rendszer elektromos járművekhez
Az akkumulátor hőmérséklet-szabályozó rendszerének fő feladata az akkumulátor hőmérsékletének szabályozása és annak optimális működési tartományban való működésének biztosítása, ezáltal javítva az akkumulátor teljesítményét, meghosszabbítva az élettartamát és megelőzve a biztonsági veszélyeket, például a túlmelegedést.
-
Elektromos autó akkumulátor hőkezelő rendszer (BTMS)
Az akkumulátor hőmérséklet-szabályozó rendszerének fő feladata az akkumulátor hőmérsékletének szabályozása és annak optimális működési tartományban való működésének biztosítása, ezáltal javítva az akkumulátor teljesítményét, meghosszabbítva az élettartamát és megelőzve a biztonsági veszélyeket, például a túlmelegedést.
-
NF elektromos járművek hőkezelési megoldásai
Az akkumulátor hőmérséklet-szabályozó rendszerének fő feladata az akkumulátor hőmérsékletének szabályozása és annak optimális működési tartományban való működésének biztosítása, ezáltal javítva az akkumulátor teljesítményét, meghosszabbítva az élettartamát és megelőzve a biztonsági veszélyeket, például a túlmelegedést.
-
Akkumulátor hűtőrendszer elektromos járművekhez
Az akkumulátor hőmérséklet-szabályozó rendszerének fő feladata az akkumulátor hőmérsékletének szabályozása és annak optimális működési tartományban való működésének biztosítása, ezáltal javítva az akkumulátor teljesítményét, meghosszabbítva az élettartamát és megelőzve a biztonsági veszélyeket, például a túlmelegedést.
-
Akkumulátorhűtés és -fűtés integrált rendszermegoldás elektromos járművekhez
Az akkumulátor hőmérséklet-szabályozó rendszerének fő feladata az akkumulátor hőmérsékletének szabályozása és annak optimális működési tartományban való működésének biztosítása, ezáltal javítva az akkumulátor teljesítményét, meghosszabbítva az élettartamát és megelőzve a biztonsági veszélyeket, például a túlmelegedést.
