AEHPS (elektrohidraulikus szervokormány)Egy invertert, egy hajtómotort és egy kormányszivattyút integrál. Hagyományos benzinmotor helyett villanymotor hajtja, és hibrid és tisztán elektromos haszongépjárművek kormánymű-teljesítményének biztosítására szolgál, a kormányrendszer energiaforrásaként és központi elemeként.
Előnyök:
1. Az integrált vezérlő kialakítása helyet takarít meg a jármű telepítésén.
2. Az alacsony feszültségű (12V/24V) kialakítás nagyobb biztonságot nyújt a telepítés során.
3. Állandó mágneses szinkronmotort használ, amely kiváló tömítési teljesítményt és megbízhatóságot biztosít.
4. Rugalmas tengelykapcsolóval van felszerelve, amely biztosítja a sima működést és az ütésállóságot, hatékonyan meghosszabbítva az élettartamot.
5. Általános IP67-es védettséggel és kettős szigeteléssel rendelkezik, amely biztosítja a motor és a kormányszivattyú közötti elektromos szigetelést.
6. Mind a motor, mind a szivattyúház alumíniumötvözetből készült, ami olyan előnyöket kínál, mint az alacsony zajszint, a könnyű súly és a gyors hőelvezetés.
| 24 V-os kettős forrású EHPS | |||
| Nem. | Tétel | Specifikáció | Megjegyzések |
| 1 | Feszültségtartomány (VDC) | 16~32 |
|
| 2 | Jelfeszültség-tartomány (VDC) | 9~36 |
|
| 3 | Max. áramerősség (A) | 2*120 |
|
| 4 | Vázméret (mm) | 353*186*222 | Kizárólag csatlakozók |
| 5 | Pmanx (MPa) | Nincs biztonsági szelep (rendszer max. 19 MPa) |
|
| 6 | Áramlás (L/perc) | 15 (2500 fordulat/perc, terhelés nélkül) 18 (3000 fordulat/perc, terhelés nélkül) | Szögsebesség-szabályozás |
| 7 | IP-szint | IP67, IP6K9K |
|
| 8 | Bemeneti nyílás | M26*1.5-6H menetmélység 16 perc |
|
| 9 | Kimeneti nyílás | M18*1.5-6H menetmélység 14 perc |
|
| 10 | Üzemi hőmérséklet | -40~85 ℃ |
|
Közzététel ideje: 2026. június 16.
