Az idők fejlődésével az emberek életszínvonal iránti igénye is nőtt.Számos új termék jelent meg, ésparkoló klímákközülük valók.A grafikonon keresztül jól látható a parkolóklímák belföldi értékesítésének mértéke és növekedése Kínában az elmúlt években, a parkolóklímák értékesítése nőtt.A parkolóklímák gyártása és értékesítése még a 2020-as járvány idején is magas növekedést ért el.Megállapítható, hogy a parkolóklímát egyre több kamionos fogadja szívesen, mára szinte keresett termék lett a kamionpiacon.
Mi akamion parkoló klíma?Teherautó klímaegyfajta klímaberendezés a járműben.Amikor a teherautó-sofőr megáll, vár és pihen, a légkondicionáló folyamatosan működhet a jármű akkumulátorának egyenáramával, hogy szabályozza és szabályozza a járműben lévő környezeti levegő hőmérsékletét, páratartalmát, áramlási sebességét és egyéb paramétereit.Leegyszerűsítve, a parkolóklíma egy légkondicionáló berendezés, amely a jármű motorteljesítménye nélkül kapcsolható be, amikor a teherautó leparkolt, így kényelmesebb pihenési környezetet biztosít a teherautó-sofőrnek, hogy enyhítse a vezetési fáradtságot.
Tehát a parkolóklíma megjelenése előtt hogyan hűltek le a kamionsofőrök?A parkolóklímák megszületése előtt a kamionsofőrök kényelmi igényeit nem tudták kielégíteni.A teherautó-fülke helye korlátozott, sokszor a kamionsofőrök pihennek a fülkében, a kis vezetőtér meleg és fülledt, főleg nyáron, a teherautó egy napos időszak után a fülkében a hőmérséklet gyakran elérheti a negyvenet ötven fokra emelkedhet, ebben a környezetben pihenés közben, és hőgutát okozhat a járművezetőknek.A hagyományos járműklíma a meghajtott motorteljesítménytől függ, ha az eredeti klíma nem csak drága, túlzott üzemanyag-fogyasztás, motorkopás, szén-monoxid-mérgezés és egyéb járulékos kockázatok, különféle körülmények között sok kamionsofőr választja hogy ne használja az eredeti klímaberendezést.Emiatt megjelent a légkondicionáló független módosítása.A teherautóban sok teherautó-sofőr van nagy kapacitású akkumulátorral vagy külső generátorral öltözve, az otthoni klímaberendezést teherautóvá alakítják, önálló klímaberendezésként használható, kis kapacitású akkumulátor is lesz a teljesítmény növelésére. feldolgozása közvetlenül az otthoni légkondicionálóval, nehéz és egyszerű kombinációja lesz az autónak.Ezzel a gyakorlattal azonban csökkenthető a fülke hőmérséklete, de egy ilyen művelettel a kombinált klíma nem csak az utazás miatt lesz túl göröngyös, a meghibásodási arány nagyon magas.A teherautó áramkörének terhelését könnyű növelni, rövidzárlatot okozva a jármű vezetékeiben, ami spontán égést vált ki, ami nagy biztonsági kockázatot jelent.Ráadásul a törvény nem engedi meg, hogy a teherautó-sofőr önállóan módosítsa a járművet.A teherautó-sofőrök kényelmi igényei továbbra sem teljesülnek.
Az NF Group azonban hisz abban, hogy csak a minőségi pihenés garantálhatja a minőségi vezetési folyamatot.A szállítási hatékonyság célvonala a szállítási folyamat általános minőségének javítása kell, hogy legyen.Valójában a kamionosok gondolkodásmódjának változásával egyre több kamionos tudatosítja, hogy a hatékonyabb rakományszállításhoz minőségibb pihenési folyamatra van szükség.Mivel a kamionosok egyre nagyobb igénye van a pihenés minőségének javítására,teherautó acfokozatosan a kamionosok elméjének homlokterébe kerülnek, és az NF Group legkelendőbb kamionklímája, az NFX700.Az NF Truck Air Conditioner NFX700 előnyei a következők: intelligens frekvenciaátalakítás;energiatakarékosság és némítás;fűtés és hűtés funkció;nagyfeszültségű és kisfeszültségű védelem;gyors hűtés;gyors fűtés.
Feladás időpontja: 2023. március 23
