A légkondicionáló rendszer alapvető összetétele és működési elve A légkondicionáló rendszer hűtőrendszerből, fűtési rendszerből, levegőellátó rendszerből és elektromos rendszerből áll...
Ahogy az elektromosítás trendje végigsöpör a világon, az autóipari hőmérséklet-szabályozás is új változásokon megy keresztül. Az elektrifikáció által előidézett változások nemcsak a hajtásláncok változásában mutatkoznak meg, hanem abban is, ahogyan a jármű különböző rendszerei...
A hagyományos üzemanyaggal működő járművek esetében a jármű hőgazdálkodása inkább a járműmotor hőcsöves rendszerére koncentrálódik, míg a HVCH hőgazdálkodása nagyon eltér a hagyományos üzemanyaggal működő járművek hőgazdálkodási koncepciójától. A hőgazdálkodás...
Ahogy a világ egy zöldebb jövő felé halad, a fejlett akkumulátor-technológiák iránti kereslet folyamatosan növekszik. Az akkumulátor-hőkezelő rendszerek (BTMS) a nagyfeszültségű akkumulátorok hatékonyságának, teljesítményének és élettartamának biztosításának alapvető részévé váltak. A csúcstechnológiás...
A modulfelosztás szerint az autóipari hőmérséklet-szabályozó rendszer három részből áll: az utastér hőmérséklet-szabályozásából, az akkumulátor hőmérséklet-szabályozásából és a motor elektromos vezérlésének hőmérséklet-szabályozásából. A cikk ezután az autóipari hőmérséklet-szabályozó piacra összpontosít...
folyékony közegű fűtés A folyékony közegű fűtést általában a járművek folyékony közegű hőkezelő rendszerében alkalmazzák. Amikor a jármű akkumulátorcsomagját melegíteni kell, a rendszerben lévő folyékony közeget a keringtető fűtőberendezés melegíti fel, majd a felmelegített folyadékot a...