Üdvözöljük a Hebei Nanfengben!

NF 10KW 350V nagyfeszültségű hűtőfolyadék fűtő 12V nagyfeszültségű PTC fűtő

Rövid leírás:

A Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. egy 5 gyárral rendelkező vállalatcsoport, amely több mint 30 éve kifejezetten parkolófűtőket, fűtőelemeket, klímaberendezéseket és elektromos járműalkatrészeket gyárt.Mi vagyunk a vezető autóalkatrész-gyártók Kínában.

Üzemünk gyártási egységei csúcstechnológiás gépekkel, szigorú minőség-ellenőrző vizsgálati eszközökkel, valamint professzionális technikusokból és mérnökökből álló csapattal vannak felszerelve, amelyek támogatják termékeink minőségét és hitelességét.


Termék leírás

Termékcímkék

Leírás

Az autóipar az elmúlt években figyelemreméltó előrelépéseket tett a villamosítás és a fenntarthatóság terén.Ahogy az elektromos járművek iránti kereslet folyamatosan növekszik, a gyártók folytatják az innovációt, hogy hatékonyabbá és megbízhatóbbá tegyék őket.Az elektromos járművek általános teljesítményében létfontosságú szerepet játszó kulcselem anagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő.Ebben a blogbejegyzésben megvizsgáljuk, mi is az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítője, milyen előnyei vannak, és hogyan járul hozzá a villamosítás forradalmához.

Tudjon meg többet a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítőkről:
Nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtők, más névenHV hűtőfolyadék melegítők, egy élvonalbeli technológia, amelyet az elektromos járművek hőkezelésének optimalizálására terveztek.A jármű hőszabályozó rendszerének szerves része, és fő feladata a jármű hajtásláncán keresztül keringő hűtőfolyadék felmelegítése.

A nagyfeszültségű hűtőfolyadék fűtőelemek előnyei:
1. Az akkumulátor teljesítményének növelése:
A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtés biztosítja, hogy az akkumulátorcsomag optimális hőmérsékleten működjön, különösen szélsőséges időjárási körülmények között.Azáltal, hogy az akkumulátor hőmérsékletét optimális tartományon belül tartja, a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtés növeli az akkumulátor teljesítményét és élettartamát.

2. Hatékony kabinfűtés:
A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtés az akkumulátorcsomag fűtése mellett a jármű utasterét is felmelegíti.A hagyományos, fosszilis tüzelőanyaggal működő blokkfűtőkkel ellentétben a nagynyomású hűtőfolyadék-fűtők a jármű meglévő elektromos hajtásláncát használják fel.Ez nemcsak a károsanyag-kibocsátást csökkenti, hanem pontosabb és hatékonyabb hőmérsékletszabályozást is lehetővé tesz az utastérben.

3. Hidegindítás optimalizálás:
A belső égésű motor beindítása hideg időben kihívást jelenthet, de egy hideg akkumulátorcsomaggal rendelkező elektromos jármű indítása más kihívásokat jelent.A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtők úgy oldják meg ezt a problémát, hogy az akkumulátort gyorsan az optimális üzemi hőmérsékletre állítják, mielőtt az elektromos jármű elindulna.Ez még télen is javítja a teljesítményt és a hatótávolságot.

4. Növelje a tartományt:
A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtők az akkumulátorcsomag hatékony fűtésével és az alacsony hőmérsékletből származó energiaveszteség minimalizálásával segítik az elektromos járművek hatótávolságának bővítését.Ez különösen fontos azoknak a sofőröknek, akik szélsőséges időjárási viszonyok között élnek, hiszen a leghidegebb napokon is számíthatnak az elektromos járművekre.

5. Csökkentse a teljes energiafogyasztást:
A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtők energiahatékonyabbak, mint az alternatív fűtési módszerek, például az elektromos ellenállású fűtőelemek.Ennek az az oka, hogy felhasználja az elektromos hajtáslánc hulladékhőjét, és átadja a hűtőfolyadéknak, csökkentve a további energiaigényt és minimalizálva az általános energiafogyasztást.

Következtetésképpen:
Az autóipari nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítők játékmódot jelentenek az elektromos járművek terében.Az akkumulátorcsomagok hatékony felmelegítésére, a hidegindítások optimalizálására, az utastér fűtésének fokozására és az elektromos járművek hatótávolságának növelésére való képessége a fenntartható közlekedés széles körű elterjedésének szerves részét képezi.Ahogy a világ egy zöldebb jövő felé halad, a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítők kulcsfontosságú elemnek bizonyulnak abban, hogy az elektromos járműveket megbízhatóbbá, praktikusabbá és vonzóbbá tegyék a fogyasztók szélesebb köre számára.

Műszaki paraméter

Nem.

projekt

paraméter

Mértékegység

1

erő

10 KW (350 VDC, 10 L/perc, 0 ℃)

KW

2

magasfeszültség

200-500

VDC

3

kisfeszültségű

9~16

VDC

4

Áramütés

< 40

A

5

Fűtési módszer

PTC pozitív hőmérsékleti együttható termisztor

\

6

ellenőrzési módszer

TUD

\

7

Elektromos erő

2700VDC, nincs kisülési meghibásodás jelenség

\

8

Szigetelési ellenállás

1000VDC, >1 0 0MΩ

\

9

IP szint

IP6K9K és IP67

\

10

tárolási hőmérséklet

-40-125

11

Használja a hőmérsékletet

-40-125

12

hűtőfolyadék hőmérséklet

-40-90

13

Hűtőfolyadék

50 (víz) + 50 (etilénglikol)

%

14

súly

≤2,8

kg

15

EMC

IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25

 

16

A vízkamra légmentesen zárható

≤ 1,8 ( 20 ℃, 250 KPa )

ml/perc

17

az ellenőrzési terület légmentesen zárható

≤ 1 ( 20 ℃, -30 KPa )

ml/perc

Cégünk

南风大门
kiállítás

A Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. egy 5 gyárral rendelkező vállalatcsoport, amely több mint 30 éve kifejezetten parkolófűtőket, fűtőelemeket, klímaberendezéseket és elektromos járműalkatrészeket gyárt.Mi vagyunk a vezető autóalkatrész-gyártók Kínában.

Üzemünk gyártási egységei csúcstechnológiás gépekkel, szigorú minőség-ellenőrző vizsgálati eszközökkel, valamint professzionális technikusokból és mérnökökből álló csapattal vannak felszerelve, amelyek támogatják termékeink minőségét és hitelességét.

Cégünk 2006-ban megszerezte az ISO/TS16949:2002 minőségirányítási rendszer tanúsítását.A CE tanúsítványt és az Emark tanúsítványt is begyűjtöttük, így a világon az egyedüliek közé tartozunk, amelyek ilyen magas szintű minősítést szereztek.Jelenleg Kína legnagyobb érintettjeiként 40%-os hazai piaci részesedéssel rendelkezünk, majd a világ minden tájára exportáljuk őket, különösen Ázsiába, Európába és Amerikába.

Mindig is elsődleges prioritásunk volt, hogy megfeleljünk ügyfeleink szabványainak és igényeinek.Szakértőinket mindig arra ösztönzi, hogy folyamatos ötletelésre, innovációra, új termékek tervezésére és gyártására szolgáljanak, kifogástalanul alkalmasak a kínai piacra és vásárlóink ​​számára a világ minden szegletéből.

2D, 3D információ

Ha 2D, 3D, kommunikációs protokollra van szüksége, kérjük, időben keresse cégünk munkatársait, köszönjük!

Alkalmazás

Elektromos vízszivattyú HS-030-201A (1)

GYIK

1. Mi az az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítője?

Az autóipari nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtő olyan elektromos és hibrid járművekbe beépített berendezés, amely hideg időjárási körülmények között melegíti a hűtőfolyadékot a motorblokkban vagy az akkumulátorcsomagban.Segít javítani a jármű általános teljesítményét, és kényelmet biztosít az utasok számára.

2. Hogyan működik egy autós nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtés?
A nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtők a jármű nagyfeszültségű akkumulátorából származó áramot használják fel a motorblokkon vagy az akkumulátorcsomagon átáramló hűtőfolyadék felmelegítésére.Csatlakozik a jármű elektromos rendszeréhez, és a jármű fedélzeti számítógépe vezérli a hatékony működés érdekében.

3. Milyen előnyei vannak az autók nagynyomású hűtőfolyadék-fűtőjének használatának?
Az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőjének számos előnye van.Segít csökkenteni a motor kopását azáltal, hogy megakadályozza a hidegindítást, javítja az üzemanyag-hatékonyságot, amikor a motor gyorsabban felmelegszik, javítja a kabinfűtési teljesítményt, és meghosszabbítja az akkumulátor teljes élettartamát hibrid és elektromos járművek esetén.

4. Használható az autó nagyfeszültségű hűtőfolyadék fűtése minden járműben?
Nem, az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőit nagyfeszültségű akkumulátorrendszerrel rendelkező elektromos és hibrid járművekhez tervezték.A hagyományos benzin- vagy dízelmotoros járművekhez nincs szükség ilyen típusú hűtőfolyadék-fűtési mechanizmusra.

5. Szükséges-e az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőjét használni?
Az autóipari nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőberendezések használata nem kötelező, de erősen hideg régiókban élő elektromos és hibrid járművek tulajdonosai számára erősen ajánlott.Biztosítja a jármű optimális teljesítményét, az akkumulátor élettartamát és az utasok kényelmét hidegindításkor.

6. Mennyi idő alatt melegíti fel a motort az autó nagyfeszültségű hűtőfolyadék fűtése?
Az autó nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőjének felmelegedési ideje különböző tényezőktől függően változhat, mint például a külső hőmérséklet, az akkumulátor töltöttségi szintje és a motor mérete.Általában 15-30 percet vesz igénybe a fűtőelem, hogy teljesen felmelegítse a hűtőfolyadékot.

7. Használható-e az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítője meleg éghajlaton?
Bár az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőjét elsősorban hideg időjárási körülményekre tervezték, melegebb éghajlaton is használható.Segít fenntartani a motor és az akkumulátorcsomag optimális üzemi hőmérsékletét, hatékony teljesítményt biztosítva a külső hőmérséklettől függetlenül.

8. Biztonságos-e a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítő használata autókhoz?
Igen, az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtőit úgy tervezték, hogy megfeleljenek a szigorú biztonsági előírásoknak, és biztonságosan használhatók.Különféle biztonsági mechanizmusokat tartalmaznak, amelyek megakadályozzák a túlmelegedést, a rövidzárlatot vagy bármely más lehetséges veszélyt.

9. Az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítője beszerelhető utángyártott tartozékként?
Igen, az esetek többségében az autóipari nagynyomású hűtőfolyadék-fűtőberendezés utángyártott tartozékként beszerelhető.Javasoljuk azonban, hogy konzultáljon a jármű gyártójával vagy egy professzionális telepítővel a kompatibilitás és a megfelelő telepítés érdekében.

10. Sok akkumulátort fogyaszt az autó nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítője?
Az autók nagyfeszültségű hűtőfolyadék-fűtői működés közben bizonyos mennyiségű akkumulátort lemerítenek.Az energiafelhasználást azonban úgy optimalizálták, hogy minimális hatást gyakoroljon az akkumulátor teljes hatótávolságára, és általában a jármű előre meghatározott energiagazdálkodási rendszerén belül működik a hatékonyság maximalizálása érdekében.


  • Előző:
  • Következő: