Elektromos légkompresszor elektromos teherautók és elektromos buszok fékezéséhez

Rövid leírás:

Elektromos teherautó/busz fékre külön elektromos légkompresszor
Ez a típusú légkompresszor az elektromos haszongépjárművek (teherautók/buszok) légfékrendszerének fő áramforrása, amelyet kifejezetten elektromos nehéz tehergépjárművekhez, könnyű teherautókhoz és városi buszokhoz/személyszállító buszokhoz terveztek. Ez helyettesíti a hagyományos üzemanyaggal működő haszongépjárművek motorszíja által hajtott mechanikus légkompresszort, és nagynyomású sűrített levegőt állít elő a jármű nagyfeszültségű elektromos hajtásán keresztül, stabil levegőforrást biztosítva a haszongépjárművek légfékezéséhez, a rögzítőfékezéshez és a különféle pneumatikus tartozékokhoz. Ez az elektromos haszongépjárművek vezetésének biztonsága szempontjából alapvető fontosságú szabványalkatrész. Enélkül az alkatrész nélkül a légfékrendszer egyáltalán nem működhet.

Küldjön nekünk e-mailt

Termék részletei

Termékcímkék

Leírás

2 elektromos jármű (EV) lapátos kompresszor

Az elektromos légkompresszor az elektromos teherautók és buszok fékrendszerének központi energiaforrása. Fő funkciója, hogy folyamatosan olyan sűrített levegőt állítson elő és biztosítson, amely megfelel a jármű légfékrendszerének nyomásszabványainak, helyettesítve a hagyományos üzemanyaggal működő járművek motorja által hajtott légkompresszort, alkalmazkodva az új, motor nélküli energiafelhasználású haszongépjárművek energiaarchitektúrájához, miközben figyelembe veszi a fékrendszer megbízhatóságát, biztonságát és energiahatékonyságát is. Ez az elektromos haszongépjárművek légfékrendszerének "aerodinamikai szíve".
Specifikus funkciói az elektromos haszongépjárművek pneumatikus fékezésének teljes folyamatkövetelményeire összpontosulnak, és az új energiahordozó-modellek jellemzőihez igazodtak. A mag két kategóriába sorolható: alapvető gázellátási funkció és az új energiához igazított kibővített támogató funkció, az alábbiak szerint:
1. Alapvető gázellátási funkció (a fékrendszer alapvető működésének biztosítása)
Sűrített levegő előállítása
A légkompresszor szivattyúfejét egy elektromos motor hajtja, amely a külső légköri nyomású levegőt nagynyomású sűrített levegővé sűríti (az elektromos haszongépjárműveknél általában használt üzemi nyomás 8-10 bar), ami energiát biztosít az összes pneumatikus fékezéssel kapcsolatos alkatrész számára. E sűrített levegő nélkül a jármű pneumatikus fékrendszere teljesen meghibásodik.
Stabilizálja a rendszer légnyomását
Működjön együtt a jármű légtároló hengerével és a nyomáskapcsolóval/nyomásérzékelővel az állandó nyomásszabályozás eléréséhez: amikor a légtároló hengerben lévő légnyomás alacsonyabb, mint a beállított alsó határérték (például 7,5 bar), a légkompresszor automatikusan megkezdi a levegőellátást; amikor a légnyomás eléri a beállított felső határértéket (például 9,5 bar), a légkompresszor automatikusan leáll. Mindig ügyeljen arra, hogy a fékrendszer légnyomása a biztonságos üzemi tartományon belül legyen, hogy elkerülje az elégtelen légnyomás okozta fékerő-csillapodást, a csővezeték repedését és az alkatrészek túlzott légnyomás okozta károsodását.
Energiát biztosít minden nyomásfék-alkatrész számára
A keletkezett sűrített levegő nemcsak az üzemi fék (lábfék) fékkamrájába és fékszelepébe juttat energiát, hanem az elektromos haszongépjárművek légfékjének kulcsfontosságú alkatrészeit is ellátja árammal, beleértve a rögzítőféket (kézifék, többnyire rugóerő-tárolós fékkamra, a sűrített levegőt a rögzítőfék kioldására használják), a kiegészítő fékezést (például kipufogófék, retarder légnyomás-szabályozása), a fékvezeték nyomásszabályozását/irányváltását, a pótkocsi fékezését (pótkocsi fékrendszere pótkocsi vontatása esetén) stb. Ez az egyetlen energiaforrás az összes légnyomás-fékezéssel kapcsolatos művelethez.

Műszaki paraméter

Elektromos járművek (EV) lapátos kompresszorai 3

Fő műszaki adatokkationok:

Név és modell	Légmozgás (m3/perc)	Kipufogónyomás (MPa)	Motorteljesítmény (kW)	Olajtartalom (mg/m³)	Maximális hőmérséklet (°C)	Szellőzőnyílás mérete	Súly (kg)
AZH4.0/AZR4.0	0,38	1.2	4.0	≤2	110	M22×1,5 (内)	50
AZH3.0/AZR3.0	0,28	1.2	3.0	≤2	110	M22×1,5 (内)	50
AZH2.2/AZR2.2	0,20	1.2	2.2	≤2	110	M22×1,5 (内)	50

Csomag és kézbesítés

Miért válasszon minket?

A Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd.-t 1993-ban alapították, és mára 6 gyárral és 1 nemzetközi kereskedelmi leányvállalattal rendelkező vállalatcsoporttá nőtte ki magát. Kína vezető járműfűtési és -hűtési rendszerek gyártójaként a kínai katonai járművek kijelölt beszállítói is vagyunk. Fő termékeink közé tartoznak az akkumulátor hőkezelő rendszerei (BTMS), a nagyfeszültségű hűtőfolyadék-melegítők, az elektronikus vízszivattyúk, a lemezes hőcserélők, az állófűtések és a parkolóklíma-rendszerek.

Gyárunk termelési egységei csúcstechnológiás gépekkel, szigorú minőségellenőrzési berendezésekkel vannak felszerelve, és professzionális technikusokból és mérnökökből álló csapatunk garantálja termékeink minőségét és hitelességét.

NF GROUP klímaberendezés tesztlétesítmény

Cégünk 2006-ban megszerezte az ISO/TS 16949:2002 minőségirányítási rendszer tanúsítványát, ami kulcsfontosságú mérföldkő a kiválóság iránti elkötelezettségünkben. Nemzetközi megfelelőségünket tovább erősítve megszereztük a CE és az E jelölés tanúsítványait is, amelyeket világszerte csak néhány gyártó birtokol. Kína piacvezetőjeként, 40%-os hazai piaci részesedéssel, világszerte szállítunk termékeket, erős jelenléttel Ázsiában, Európában és Amerikában.

Ügyfeleink szigorú szabványainak és változó igényeinek kielégítése a fő küldetésünk. Ez az elkötelezettség arra ösztönzi szakértői csapatunkat, hogy folyamatosan újítson, tervezzen és gyártson kiváló minőségű termékeket, amelyek ideálisan megfelelnek mind a kínai piac, mind sokszínű nemzetközi ügyfélkörünk számára.

GYIK

1. kérdés: Milyen csomagolási feltételekkel rendelkezik?
V: Általában semleges fehér dobozokba és barna kartondobozokba csomagoljuk az áruinkat. Ha jogilag bejegyzett szabadalmuk van, az Önök engedélyének kézhezvétele után az Önök márkájával ellátott dobozokba is csomagolhatjuk az árukat.

2. kérdés: Milyen fizetési feltételekkel rendelkezik?
V: T/T 100% előre.

3. kérdés: Mik a szállítási feltételek?
V: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.

4. kérdés: Mi a helyzet a szállítási idővel?
V: Általában 30-60 napot vesz igénybe az előleg beérkezése után. A konkrét szállítási idő a rendelés tételeitől és mennyiségétől függ.

5. kérdés: Tudsz-e a minták szerint gyártani?
V: Igen, a minták vagy műszaki rajzok alapján tudunk legyártani. El tudjuk készíteni a formákat és a szerelvényeket.

6. kérdés: Mi a mintavételi szabályzatuk?
V: A mintát akkor tudjuk szállítani, ha raktáron vannak kész alkatrészek, de az ügyfeleknek meg kell fizetniük a minta költségét és a futárköltséget.

7. kérdés: Minden árut tesztelnek a kiszállítás előtt?
V: Igen, 100%-os tesztet végzünk a szállítás előtt.

8. kérdés: Hogyan tehetik hosszú távú és jó üzleti kapcsolattá?
A: 1. Jó minőséget és versenyképes árat tartunk fenn, hogy ügyfeleink számára előnyös legyen.
Sok vásárlói visszajelzés szerint jól működik.
2. Minden ügyfelünket barátunkként tiszteljük, és őszintén üzletelünk és barátkozunk velük, függetlenül attól, hogy honnan származnak.

Előző: Elektromos légkompresszor fékezéshez (kizárólag haszongépjárművekhez, alapfelszereltség)

Következő: Elektromos légkompresszor EV hűtőrendszerhez