Elektromos légkompresszor fékezéshez (kizárólag haszongépjárművekhez, alapfelszereltség)

Elektromos légkompresszor fékezéshez (kizárólag haszongépjárművekhez, alapfelszereltség)
Ez egy kizárólagos alapvető alkatrész az elektromos buszokban, elektromos nehéz- és könnyű teherautókban, valamint a nagyméretű logisztikai járművekben. A hagyományos üzemanyaggal működő haszongépjárművekben a motor által hajtott légkompresszort helyettesíti, és nagynyomású sűrített levegőt biztosít a haszongépjárművek légfékrendszeréhez. Ez az elektromos haszongépjárművek vezetési biztonságának kulcsfontosságú garanciája (a legtöbb személygépkocsi hidraulikus fékeket használ, és nincs szükségük erre az alkatrészre).
alapvető funkciók
Fékező levegőforrás biztosítása: a levegőt nagy nyomásra (általában 8-10 bar) kell összenyomni, a fedélzeti légtartályban tárolni, és stabil nagynyomású levegőforrást biztosítani a haszongépjárművek légfékezéséhez és a parkolófékezéshez. A fékpedál lenyomásakor a nagynyomású levegő a fékhengert nyomja a jármű fékezéséhez;
Kiegészítő pneumatikus funkció: nagynyomású levegőforrás biztosítása elektromos haszongépjárművek pneumatikus ajtóihoz (buszok), pneumatikus felfüggesztéséhez és pneumatikus kirakodó eszközeihez (logisztikai nehéz tehergépkocsik), kielégítve a haszongépjárművek több pneumatikus alkatrészének munkaigényeit;
Nyomásstabilitás-szabályozás: nyomásszabályozóval felszerelt, valós idejű nyomásfigyeléssel a levegőtároló hengerben, automatikus levegőellátás-indítással, ha a nyomás nem elegendő, és leállítással, ha a nyomás megfelel a szabványnak, kettős védelmet biztosítva az energiatakarékosság és a légnyomás-stabilitás között.
alapvető alkalmazás
Alkalmas modellek: Minden elektromos haszongépjármű (városi buszok, távolsági elektromos nehéz tehergépkocsik, városi felszereltségű elektromos könnyű teherautók, elektromos szaniter járművek stb.), standard tisztán elektromos haszongépjárművek, plug-in hibrid haszongépjárművek igény szerint választhatók;
Alkalmazási forgatókönyvek: A haszongépjárművek minden munkakörülmény között működnek, beleértve a vezetést, fékezést, parkolást, be- és kirakodást. Ez az egyetlen energiaforrás a pneumatikus fékrendszerek számára, és alkalmas összetett vezetési körülményekre, például városi és vidéki utakra, logisztikai parkokra és burkolatlan utakra. Nagy megbízhatóságot, egyenetlenségekkel szembeni ellenállást és folyamatos munkaképességet igényel;
Műszaki adaptáció: Haszongépjárművek nagynyomású rendszeréhez csatlakozik, és többnyire nagynyomású elektromos járművek hajtják. Szárítóval (a sűrített levegő nedvességének eltávolítására és a fékcsövek jegesedésének/rozsdásodásának elkerülésére), légtartállyal és nyomásérzékelővel van felszerelve, hogy egy komplett pneumatikus fékrendszert alkosson.