1500 W-os elektromos hűtőfolyadék-szivattyú új energiájú haszongépjárművek hűtőrendszereihez

Rövid leírás:

Nagyfeszültségű elektronikus vízszivattyúkalapvető alkotóelemei ahőkezelő rendszerúj energiahordozókkal működő járművekhez. Elsősorban nagynyomású, nagy áramlású és pontosan szabályozható hűtőfolyadék-keringetést biztosítanak a motor, az akkumulátor, az elektronikus vezérlőrendszer (a három fő alkatrész) és az üzemanyagcella számára, és kompatibilisek a 400V/600V-os nagynyomású platformokkal.

Küldjön nekünk e-mailt

Termék részletei

Termékcímkék

Termékleírás

elektronikus vízpumpa elektromos buszhoz

Az üzemanyagcellás hűtőfolyadék-keringető rendszer zárt hurkú kényszerkeringetési módszert alkalmaz, amelyet egynagyfeszültségű elektronikus vízpumpaAz alacsony vezetőképességű hűtőfolyadék kering a körben, elszállítva az üzemanyagcella-köteg működése során keletkező hőt. Az olyan alkatrészeken keresztül, mint az ioncserélő, a hűtő, a tágulási tartály és az elektronikus termosztát, precíz hőmérséklet-szabályozást, szigetelésvédelmet és kipufogógáz-nyomásstabilizálást valósít meg, biztosítva, hogy a köteg mindig az optimális hőmérsékleti tartományon belül működjön.

Termékjellemzők

1. Nagyfeszültség, nagy teljesítmény és nagy áramlási sebesség

2. Pontos sebességszabályozás és intelligens vezérlés

3. Kiváló szigetelés, korrózióállóság és szivárgásmentes működés

4. Nagy megbízhatóság és hosszú élettartam

Termékparaméter

Tétel	Paraméter
Termék neve	Elektronikus vízpumpa
Modell	02.03.156H.1501
Névleges feszültség	600 V egyenáram
Üzemi feszültségtartomány (HV)	DC450V～750V
Üzemi feszültségtartomány (LV)	9~32 V egyenáram
Névleges áram	≤2,7 A
Védelmi szint	IP67
Tárolási hőmérséklet	-40~125 ℃
munkakörnyezet hőmérséklete	-40~85 ℃
Hatalom	1500 W
Névleges áramlás	≥16000L/h @ 15m
Max. emelőmagasság	≥22 m

Elektronikus vízszivattyú szerkezete

1. Avízpumpaa szerkezet egy árnyékolt szivattyúszerkezet;

2. Az első csapágyház érintkezik a közeggel, és az első szigetelőbetét szigeteli az első csapágyházat a háztól;

3. A hátsó csapágyház szigetelési követelményeinek teljesítése érdekében egy új szerkezetet terveztek, amely körülveszi a hátsó csapágyházat és elszigeteli azt a háztól, kielégítve a közeg és a ház közötti szigetelési követelményeket. A hátsó csapágyház elkülönül a háztól, és független alkatrész. A szabályozó a hátsó végén rögzített, ami biztosítja a szabályozó hőelvezetését, csökkenti a hőmérséklet-emelkedést és javítja a szabályozó élettartamát. Az elülső rész érintkezik a keringő közeggel, elszállítva a szabályozó hőjét.

4. A motortengely üreges szerkezetű. A közeg a spirál nagynyomású területén, az első csapágyházon keresztül jut be a védőhüvelybe, majd miután elérte a hátsó csapágyházat, a hátsó csapágyház kereszthornyán keresztül a motortengely aljára jut, és a motortengely központi furatán keresztül visszatér a vízszivattyú bemenetéhez, kis hőelvezető keringési rendszert képezve.