450-750V nagyfeszültségű elektronikus hűtővíz-szivattyú új energiafelhasználású járművekhez

Rövid leírás:

Az új energiahordozójú járművekhez készült nagyfeszültségű elektronikus hűtővíz-szivattyú egy nagynyomású elektronikus vízszivattyú, amelyet az elektromos járművek „három elektromos rendszerének” (akkumulátor, motor és elektronikus vezérlés) hőelvezetésére/szigetelésének fenntartására terveztek. Közvetlenül a járműben található nagyfeszültségű akkumulátor hajtja, nem pedig a hagyományos kis akkumulátorok vagy a motor.

Küldjön nekünk e-mailt

Termék részletei

Termékcímkék

Termékleírás

Anagyfeszültségű elektronikus hűtővíz-szivattyúaz elektromos jármű három elektromos rendszerének "szíve", amely felelős a hűtőfolyadék keringésének elősegítéséért, a hőelvezetésért, a szigetelésért, a hőmérséklet-szabályozásért, az akkumulátor és a motor biztonságának, tartósságának és stabil teljesítményének biztosításáért.

Fő alkalmazások

1. Az akkumulátor hűtése
A gyors töltés, az autópályán való vezetés és a magas hőmérséklet nyáron az akkumulátor felmelegedését okozhatja.vízpumpaEzáltal a hűtőfolyadék kering, elvezeti a hőt, és megakadályozza az akkumulátor túlmelegedését, kigyulladását és elhasználódását.
2. Biztosítsa a hőelvezetést a motorok és az elektronikus vezérlők számára
A motorok és inverterek hőmérséklete üzem közben nagyon magas, ezért folyamatosan hűteni kell őket, különben túlmelegedhetnek, korlátozhatják a teljesítményüket, vagy akár meg is sérülhetnek.
3. Melegítse elő az akkumulátort télen
Alacsony hőmérsékleten az akkumulátor teljesítménye gyenge, és nem tölthető.vízpumpakeringeti a hűtőfolyadékot, és PTC-vel vagy hőszivattyúval együttműködve felmelegíti az akkumulátort a tartósság és a töltési sebesség javítása érdekében.
4. Nagyfeszültségű alkatrészek, például autós töltők és DC/DC töltőállomások gyorstöltése esetén az OBC és a DC/DC töltőállomások jelentős hőt termelnek, és ciklikus hűtésre támaszkodnak.
5. Működjön együtt a légkondicionáló hőszivattyú rendszerrel, hogy a hulladékhőt télen az autó belső terének fűtésére használja, javítva az akkumulátor élettartamát

Termékparaméter

Modell	HS-030-156H	HS-030-256H
Névleges feszültség (V)	600
Feszültségtartomány (V)	400-750
Vezérlő alacsony feszültsége (V)	9-32
Bemeneti teljesítmény	≤1500W	≤2500W
Sebességpont-áramlás	13000 liter / 22 méteres magasságban	21600L/ M@20m
Maximális nyomás	25 méter	≥27 m
Védelmi szint	IP67
Zaj a névleges pontokon	≤70dB	≤75dB
Kommunikációs módszer	TUD

Elektronikus vízszivattyú szerkezete

1. Avízpumpaa szerkezet egy árnyékolt szivattyúszerkezet;

2. Az első csapágyház érintkezik a közeggel, és az első szigetelőbetét szigeteli az első csapágyházat a háztól;

3. A hátsó csapágyház szigetelési követelményeinek teljesítése érdekében egy új szerkezetet terveztek, amely körülveszi a hátsó csapágyházat és elszigeteli azt a háztól, kielégítve a közeg és a ház közötti szigetelési követelményeket. A hátsó csapágyház elkülönül a háztól, és független alkatrész. A szabályozó a hátsó végén rögzített, ami biztosítja a szabályozó hőelvezetését, csökkenti a hőmérséklet-emelkedést és javítja a szabályozó élettartamát. Az elülső rész érintkezik a keringő közeggel, elszállítva a szabályozó hőjét.

4. A motortengely üreges szerkezetű. A közeg a spirál nagynyomású területén, az első csapágyházon keresztül jut be a védőhüvelybe, majd miután elérte a hátsó csapágyházat, a hátsó csapágyház kereszthornyán keresztül a motortengely aljára jut, és a motortengely központi furatán keresztül visszatér a vízszivattyú bemenetéhez, kis hőelvezető keringési rendszert képezve.