Elektromos légkondicionáló kompresszor
-
NF elektromos klímakompresszor BTMS elektromos járművéhez
Elektromos klímakompresszor – Előnyök
1. Nem kell motorral hajtani, normálisan lehűlhet, amikor a jármű álló helyzetben vagy alapjáraton jár.
2. Energiatakarékos és hatékony, nagyobb hatásfokkal, mint a hagyományos kompresszorok.
3. Változtatható sebesség, amely pontosabb és csendesebb hűtést biztosít.
4. Kompakt méret és könnyű súly, amely rugalmas telepítést tesz lehetővé.
5. Kifejezetten új energiafelhasználású járművekhez tervezték, nem fogyaszt üzemanyagot és nem bocsát ki kipufogógázokat. -
Elektromos légkondicionáló kompresszor új energiahordozókhoz
Elektromos klímakompresszor: az új energiahordozókkal működő járművek „hűtésének magja”.
-
Elektromos busz AC légkompresszor
Az autóipari légkondicionáló kompresszora a jármű hűtőrendszerének szíve, amely a hűtőközeg gőzének sűrítését és szállítását végzi.
-
NF legjobb elektromos klímakompresszor elektromos vagy hibrid járművekhez
Az elektromos klímakompresszor az elektromos és hibrid járművek légkondicionáló hűtő/hőszivattyús fűtési rendszerének központi energiaellátó eleme. Ez egy exkluzív termék az új energiájú járművek számára, amely a hagyományos üzemanyaggal működő járművek szíjhajtású kompresszorait, közismert nevén elektromos kompresszorokat (az iparágban E-kompresszoroknak is nevezik) váltja fel. A járműben nagy/kisfeszültségű elektromos áram hajtja, hogy elvégezze a hűtőközeg sűrítését és keringtetését, biztosítva a jármű hűtési és hőszivattyús fűtési teljesítményét. Ugyanakkor együttműködhet az akkumulátor hőkezelő rendszerével a hőmérséklet szabályozásának elősegítésében. Ez az új energiájú járművek hőkezelésének egyik központi eleme.
-
Elektromos busz akkumulátor hőrendszer légkompresszor
Az autóipari légkondicionáló kompresszora a jármű hűtőrendszerének szíve, amely a hűtőközeg gőzének sűrítését és szállítását végzi.
-
NF klímakompresszor elektromos vagy hibrid járművekhez
Az elektromos klímakompresszor az összes elektromos járműmodell légkondicionáló/hőkezelő rendszerének alapvető standard konfigurációja, és fontos alkotóeleme a hibrid/üzemanyaggal működő járművek korszerűsítésének is. Az alapvető alkalmazási terület közvetlen motorhajtás nélküli elektromos járműmodellekre vonatkozik, valamint néhány energiatakarékos üzemanyaggal működő/hibrid modellre is. Alkalmas minden járműkategóriához, a személygépkocsiktól a haszongépjárműveken át a speciális járművekig, és a különböző specifikációk (örvény/lapát, nagynyomású/alacsony nyomás, hagyományos/hőszivattyús speciális) a felhasználási forgatókönyv és a különböző járműmodellek hőmérséklet-szabályozási követelményei szerint illeszkednek. Az alapvető alkalmazás a kabin hőmérséklet-szabályozásának és a jármű hőszabályozásának két alapvető követelménye körül forog.
-
Elektromos klímakompresszor hibrid járművekhez
Az autóipari légkondicionáló kompresszora a jármű hűtőrendszerének szíve, amely a hűtőközeg gőzének sűrítését és szállítását végzi.
-
Elektromos légkompresszor EV hűtőrendszerhez
A haszongépjárművek elektromos légkondicionáló kompresszora az elektromos teherautók és buszok légkondicionáló rendszerének „hűtő szíve”. Lényege, hogy a motortól függetlenül hajtott, és folyamatos és stabil hűtőközeg-sűrítési teljesítményt biztosít a légkondicionáló rendszernek motoros és frekvenciaátalakítós vezérlésen keresztül. Kompatibilis az új energiájú haszongépjárművek architektúrájával, egyensúlyt teremtve a hűtési hatékonyság, az energiatakarékosság és a megbízhatóság között. Együttműködhet az akkumulátor hőkezelésével is, és a haszongépjárművek légkondicionáló rendszereinek központi eleme.
